الموقف التنفيذى لمشروع إنشاء قناة السويس الجديدة وتنمية المنطقة المحيطة بها فى أسبوع



الخميس 26 مارس 2015
فى إطار المتابعة المستمرة والدقيقة لأعمال الحفر بقناة السويس الجديدة والتى تمثل حلمًا لكل المصريين فى فتح أفاق جديدة للبناء والتنمية والعبور بمصر للأفضل ومنذ أن أعطى الرئيس عبدالفتاح السيسى رئيس الجمهورية القائد الأعلى للقوات المسلحة إشارة البدء فى أعمال حفر قناة السويس الجديدة والتى مر على بدء العمل بها حتى الآن 231 يومًا تكاتفت فيه جميع قطاعات الدولة على رأسها القوات المسلحة وهيئة قناة السويس لإنهاء كافة الأعمال فى الوقت المحدد .
فمنذ ذلك اليوم تم حفر 218 مليون متر مكعب بالمعدات الهندسية بنسبة تنفيذ 94,8% من إجمالى أعمال الحفر الجاف بقناة السويس الجديدة وبسرعة أعلى من المخطط لها فتم حفر 35 كم من علامة الكيلو 60 ترقيم قناة السويس شمالًا وحتى علامة الكيلو 95 ترقيم قناة السويس جنوبًا بنسبة 100% وجارى توسعة قناة السويس القديمة من تفريعه البلاح بطول 10كم وعرض 61 متر ليصبح عرضها 312 متر بالإضافة إلى حفر مساطيح شمعات رباط وتخليق ميول الجانبية للتكسيات والتجهيز الهندسى للكبارى والمعديات (المدنية / العسكرية) وتفريغ أحواض الترسيب فى القناة الرئيسية بالإضافة إلى تعميق/توسعة البحيرات الطبيعية بمدينة الإسماعيلية الجديدة .

وقد تم تنفيذ 38 مليون متر مكعب أعمال حفر من إجمالى 50 مليون متر مكعب بنسبة تنفيذ 76% ويشترك فى تنفيذ أعمال الحفر 80 شركة حفر لديها 3000 معدة هندسية ويعمل بها حوالى 20 ألف مهندس وفنى وعامل بالإضافة إلى 2 كتيبة طرق و1 شركة مساحة وقد تم إنتهاء من تنفيذ 2750 متر طولى من أعمال تدبيش أجناب القناة .

فى إطار التنسيق الدائم مع هيئة قناة السويس تم البدء فى أعمال التكريك بعد تدشين مشروع قناة السويس الجديدة بشهر، وهى عبارة عن (تعميق قناة السويس الجديدة بطول 35 كم - زيادة عمق وعرض التفريعة الغربية لجزيرة البلاح بطول 10 كم - زيادة عمق وعرض تفريعة الدفرسوار وكبريت بطول 27 كم تعميق أربعة قنوات إتصال بطول 4 كم) بإجمالى مخطط 250 مليون متر مكعب حفر تحت الماء وتعمل الآن 34 كراكة فى أعمال الحفر تحت الماء تمكنت من تكريك 110 مليون متر مكعب بنسبة تنفيذ 44% من إجمالى 250 مليون متر مكعب وتم تكريك حوالى 25 كم طولى بأعماق مختلفة بالقناة الجديدة وقنوات الاتصال وتعميق وتوسعة أجزاء كبيرة من تفريعات البلاح والبحيرات المرة والدفرسوار وكبريت .

وفى إطار نقل وتأمين المرافق وتمريرها أسفل قناة السويس الجديدة جارى تنفيذ 30 عداية/سيفون أسفل قناة السويس الجديدة لنقل /تأمين المرافق فقد تم الانتهاء من تنفيذ (عدايات كابلات الاتصالات - تأمين خطوط الغاز الطبيعى - فك/نقل خط سكه حديد الفردان - سيفونات المياه) .

كما تم تأمين خطوط الغاز الطبيعية فى مناطق تقاطعها مع الطرق بنسب تنفيذ كالآتى :

أ‌-عدايات كابلات الاتصالات 100% .

ب‌- تأمين خطوط الغاز الطبيعى 100% .

ت‌- فك/نقل خطة سكة حديد الفردان 100% .

ث‌- سيفونات المياه / الوقود 100% .

ج‌-عدايات كابلات الكهرباء 85% .

د- سحارات مياه عدد 4 سحارة كل منها بقطر 3,2 م لنقل مياه الرى إلى ترعة سيناء الشرق بنسبة 40%، وفى إطار تطوير وتوسعة الطرق شرق القناة جارى تنفيذ تطوير/توسعة الطريق العرضى رقم 1 من كوبرى السلام وحتى سرابيوم بإجمالى طول 52.5 كم وتنفيذ (تشكيل/ إحلال الجسر الترابى - طبقة الأساس - الأساس المساعد - الطبقة الرابطة الأسفلتية) بنسبة تنفيذ 42 %، إنشاء/تطوير طرق ربط المعابر بإجمالى طول 180 كم، وتنفيذ تشكيل الجسر الترابى بنسبة تنفيذ 25 %، وتطوير / توسعة طريق الإسماعيلية العوجة بإجمالى طول211 كم، جارى تنفيذ الأعمال المساحية ونقل / تحويل / تأمين المرافق المتعارضة مع توسعة الطريق وتشكيل الجسر الترابى بنسبة تنفيذ 10 %.

وفى إطار إنشاء مجتمع سكنى حضارى يضم جميع الخدمات لخدمة العاملين بقطاعات التنمية بقناة السويس وسيناء، كان قرار السيد رئيس الجمهورية القائد الأعلى للقوات المسلحة بإنشاء مدينة الإسماعيلية الجديدة على مساحة 4927 فدان لإنشاء 58 ألف وحدة سكنية منها 34 ألف وحدة سكنية مختلفة المساحات كما تم التخطيط لإنشاء مبانى خدمية (حضانات - مدارس - مساجد - نادى اجتماعى - مجمع خدمى - نقطة إسعاف - نقطة شرطة - نقطة إطفاء) فقد تم التعاقد مع 94 شركة والبدء فى التنفيذ وحفر أساسات 425 عمارة و76 فيلا وتم صب خرسانة عادية لأساسات 228 عمارة وصب قواعد مسلحة لأساسات 70 عمارة وتم تنفيذ أعمال عزل أساسات 200 عمارة وجارى أعمال حوائط وأعمدة بدروم لعدد 15 عمارة وصب أسقف بدروم لعدد 4 عمارة وتم الانتهاء من حفر المبنى الاجتماعى ومبنى المطعم وقاعة الاحتفالات ومسجد 1000 مصلى والبازارات وشاليهات الإقامة ومبنى الجيمانزيوم (الأنشطة) سكن العاملين وحفر 1000 متر طولى أسوار وصب خرسانة عادية لأساسات المبنى الاجتماعى ومبنى المطاعم وقاعة الاحتفالات والبازارات وجارى صب 300 متر قواعد أسوار بالنادى الاجتماعى وتم الإنتهاء من عزل أساسات المبنى الاجتماعى ومبنى المطاعم وتم عزل أساسات قاعة الاحتفالات المبنى الاجتماعى والمطاعم والبزارات وجارى أعمال الخرسانة المسلحة لأساسات المبنى الاجتماعى والمطاعم والبازارات وأعمال إحلال التربة لمبنى الشاليهات والمسجد وتم البدء فى تنفيذ أعمال شبكة الطرق بالمدينة وجارى التنسيق مع الوزارات المعنية لتوصيل المرافق لمدينة الإسماعيلية الجديدة .

وفى إطار السعى لربط سيناء بالوطن الأم فقد تم التخطيط لإنشاء 4 مجموعات أنفاق كل مجموعة أنفاق تتكون من 2 نفق سيارات ونفق سكة حديد بقطر خارجى 12.6 متر وعلى عمق 16 م من قاع قناة السويس وبطول من (3 - 11) كم .

كما تم تحالف شركة (المقاولون العرب - أوراسكوم) بإنشاء الموقع الإدارى وتسليح التربة لمجموعة أنفاق جنوب بورسعيد، وتم بدء تحالف شركتى (بتروجيت - كونكورد) بإنشاء الموقع الإدارى والحفر بمدخل مجموعة أنفاق شمال الإسماعيلية .

وحفاظًا على أرواح أبناء الشعب المصرى العظيم العاملين بمشروع تنمية منطقة قناة السويس قامت القوات المسلحة حتى الآن بتفتيش وتأكيد تطهير مسار حفر قناة السويس الجديدة ومسارات الطرق شرق القناة والتفريعة الغربية لجزيرة البلاح ومداخل ومخارج مجموعات الأنفاق بإجمالى مساحة 45 كم2 وجارى تفتيش وتأكيد تطهير أحواض الترسيب بإجمالى مساحة 74.87 كم2 وتخصيص 2 كتيبة إزالة ألغام ومخلفات الحروب السابقة لتفتيش وتأكيد تطهير مناطق العمل بالمشروع .

134 يومًا تفصلنا عن تحقيق ذلك الحلم الذى لطالما راود خيال المصريين وينتظره الكثيرون من حولنا فعلى مر الزمان كانت قناة السويس وستظل شاهدة على إرادة المصريين ليثبتوا من خلالها للعالم أنهم قادرون على قهر الصعاب وصنع المعجزات فهم يسابقون الزمن من أجل مستقبل أفضل للقادم من الأجيال عبر قناة السويس الجديدة ذلك الشريان الحيوى الهام الذى سيضخ دمًا جديدًا وحياة أفضل إلى مصرنا الغالية .

المصدر : عالم القانون