اتفاقية النقل الدولي على الطرق بين الاردن وتركيا

برغبة من حكومة المملكة الاردنية الهاشمية وحكومة الجمهورية التركية في تسهيل نقل الركاب والبضائع على الطرق بين بلديهما وعبر اراضيهما بطريق الترانزيت قد اتفقتا على ما يلي :
السريان

1
تسري احكام هذه الاتفاقية على النقل الدولي للركاب والبضائع على الطرق من والى اراضي احد الطرفين المتعاقدين وعبر اراضي الطرف المتعاقد الاخر بطريق الترانزيت باستعمال وسائط النقل المسجلة في بلد احد الطرفين المتعاقدين .

تعريفات

2
لاغراض هذه الاتفاقية ا . تعني كلمة ( ناقل ) اي شخص طبيعي او معنوي مرخص لنقل الركاب والبضائع بموجب القوانين والأنظمة والتعليمات المرعية للاطراف المتعاقدة . ب . 1ـ تعني عبارة ( واسطة نقل ) اي واسطة نقل على الطرق تدار بواسطة محرك ومخصصة لنقل اكثر من ثمانية ركاب باستثناء السائق ، او لنقل البضائع او تقوم بجر مثل هذه الواسطة . 2ـ او اي مجموعة تتالف من واسطة جر كما هو مبين في اعلاه فقرة (1) ومقطورة او نصف مقطورة مرتبطة بها ومخصصة لنقل الركاب او البضائع . ج . تعني كلمة ( تصريح ) التصاريح الممنوحة لواسطة نقل الركاب المسجلة في بلد احد الطرفين المتعاقدين من قبل الطرف المتعاقد الاخر للسماح لواسطة النقل بالدخول والخروج لاراضي الطرف المتعاقد الاخر . د . تعني عبارة ( خط باص منتظم ) نقل الركاب بين اراضي الطرفين المتعاقدين بموجب مسار محدد ومتمشيا مع المسارات والاجور الوطنية . هـ . تعني عبارة ( خط باص ترانزيت منتظم ) خط الباص المنتظم الذي ينطلق من اراضي احد الطرفين المتعاقدين ويمر باراضي الطرف المتعاقد الاخر بدون تحميل او تنزيل للركاب وينتهي في اراضي بلد ثالث . و . تعني عبارة ( خدمة خط مكوكي ) نقل الركاب الدولي المنظم على شكل مجموعات محددة في مدة الرحلة ومن نقطة انطلاق ثابتة الى نقطة وصول ثابتة ، وعودة هذه المجموعات الى نقطة الانطلاق الاولى في نهاية الرحلة المنتظمة ، ( الركاب في المجموعة يعودون في نفس المجموعة واول رحلة عودة من نقطة الوصول واخر الرحلة الى نقطة الوصول ستكون بدون ركاب ) . ز . تعني عبارة ( خدمة النقل السياحي المغلق ) النقل الدولي لمجوعة محددة من الركاب في واسطة نقل محددة في رحلة سياحية ، تبدا من نقطة في اراضي احد الطرفين المتعاقدين وتنتهي في اراضي الطرف المتعاقد نفسه دون تحميل او تنزيل للركاب . ح . تعني عبارة ( نقل عبور ترانزيت ) نقل الركاب والبضائع عبر اراضي احد الطرفين المتعاقدين وبين نقاط انطلاق ووصول تقع خارج اراضي هذا الطرف المتعاقد .

حق العبور

3
يعترف كل طرف متعاقد بموجب احكام هذه الاتفاقية للطرف المتعاقد الاخر بحق عبور الركاب وامتعتهم ، والبضائع التجارية، ووسائط النقل العائدة للطرف المتعاقد الاخر فوق المسارات المحددة من قبل السلطات المختصة لكل طرف متعاقد .

انشاء المكاتب وتعيين الممثلين

4
بموجب التشريعات الوطنية العائدة لكل من الطرفين المتعاقدين وبموجب تصريح مسبق يستطيع الناقل في احد الطرفين المتعاقدين ان ينشئ المكاتب وان يعين ممثلين او وكلاء في ارضي الطرف المتعاقد الاخر . على الناقل الا يمارس عمل وكيل سفر وسياحة في اراضي الطرف المتعاقد الاخر .

الرسوم والضرائب

5
لا يفرض اي من الطرفين المتعاقدين اية رسوم او ضرائب استيراد او تصدير (بما في ذلك الرسوم الجمركية ) على وسائط النقل العائدة للطرف المتعاقد الاخر المارة بالترانزيت عبر اراضيه باستثناء ما يلي : ا . رسوم استعمال الطرق ( رسوم الطرق والجسور ) . ب . بدل خدمات صيانة وحماية وادارة الطرق والنقل عليها . ج . الغرامات المفروضة على مخالفة الاوزان الاجمالية ، الابعاد القصوى ، الحمولة الصافية لوسائط النقل والمبينة في التشريعات الوطنية المحلية للطرفين المتعاقدين . يجوز اعفاء النقل بالعبور ( الترانزيت) اثناء مروره باراضي الطرفين المتعاقدين وعلى اساس تبادلي من بدل الخدمات الواردة في (ب) اعلاه .

مخالفات الناقلين والسواقين

6
في حالة مخالفة الناقلين والسواقين التابعين لاحد الطرفين المتعاقدين الانظمة والتعليمات التي تحكم المرور والنقل في اراضي الطرف المتعاقد الاخر فعلى السلطة المختصة في ذلك الطرف الاخير ان تعلم السلطة المختصة في الطرف المتعاقد الاول . والسلطة المختصة في الطرف الاخير ستشعر السلطة المختصة في الطرف المتعاقد الاول عن الاجراءات المتخذة بحق المخالفات المبينة في الفقرة في الفقرة الاولى من هذه المادة .

النقل الداخلي

7
لا يسمح لوسائط النقل المسجلة في اراضي احد الطرفين المتعاقدين بنقل الركاب والبضائع بين اي نقطتين داخل اراضي الطرف المتعاقد الاخر . ما لم يحصل الناقل من الطرف المتعاقد الاول على تصريح خاص من السلطة المختصة للطرف المتعاقد الاخر لا يستطيع القيام بنقل الركاب والبضائع من اراضي المتعاقد الاخر الى اراضي بلد ثالث .

التقاط الركاب والبضائع

8
لا يسمح لواسطة النقل الفارغة والمسجلة في احد الطرفين المتعاقدين بالدخول الى اراضي الطرف المتعاقد الاخر لالتقاط الركاب والبضائع ما لم تحصل على تصريح خاص لهذا الغرض من السلطة المختصة لذلك الطرف المتعاقد الاخر .

تحميل البضائع في رحلة العودة

9
لا تستطيع واسطة النقل المسجلة في احد الطرفين المتعاقدين تحميل البضائع في رحلة العودة الى بلدها او الى بلد ثالث بعد تفريغ حمولتها في الطرف المتعاقد الاخر ما لم تحصل على تصريح خاص وبموجب التشريعات الوطنية لذلك الطرف المتعاقد الاخر.

تشغيل الباصات

10
يستطيع الناقل في احد الطرفين المتعاقدين ان يشغل باص منتظم الى / او خط باص ترانزيت منتظم عبر اراضي الطرف المتعاقد الاخر شريطة الحصول على تصريح سنوي مسبق من السلطة المختصة في ذلك الطرف المتعاقد الاخر ، ويجب مراعاة تحرير تصاريح متكافئة من قبل الطرفين المتعاقدين .

خدمة الخط السياحي المغلق

11
تستطيع وسائط النقل المسجلة في احد الطرفين المتعاقدين ان تقوم بخدمة الخط السياحي المغلق والخدمة المكوكية من والى الطرف المتعاقد الاخر بدون الحصول على تصريح بذلك .

نقل البضائع بالترانزيت

12
لا يحتاج نقل البضائع بالترانزيت عبر اراضي الطرفين المتعاقدين الى تصريح مسبق .

نقل الاسلحة والمفرقعات

13
يحتاج نقل الاسلحة والمفرقعات والمعدات الحربية والمتفجرات بين الطرفين المتعاقدين او بالمرور عبر اراضيهما الى تصريح خاص يتم الحصول عليه من الطرف المتعاقد الاخر ويمنع النقل بالترانزيت لاي بضائع محظور دخولها اي من البلدين المتعاقدين لاسباب الحماية لصحة الانسان او الحيوان او النبات .

تبسيط الاجراءات الجمركية

14
يتخذ الطرفان المتعاقدان كافة الاجراءات اللازمة ما امكن ذلك لتبسيط وتسهيل والاسراع في الاجراءات الجمركية والاعمال الرسمية الاخرى فيما يتعلق بنقل الركاب والبضائع .

وثائق الادخال

15
1 . على كافة وسائط النقل التي تقوم بالنقل الدولي ان تكون مصحوبة بوثائق ادخال جمركي مؤقت ( CARNET DE PASSGE EN DOUANE ) اوتريب تيكت (Triptique ) بموجب احكام الاتفاقية الجمركية الدولية ذات العلاقة صادرة عن السلطات المختصة للطرفين المتعاقدين . في حالة مثل هذه الوثائق الجمركية الدولية ، فتطبق احكام التشريعات الوطنية الخاصة بالطرف المتعاقد المعني . 2 . اما اذا كان النقل الدولي للبضائع مغطى بوثيقة تير( TIR ) فتطبق الانظمة المنصوص عليها في ميثاق تير للبضائع او المركبات ، واذا كان النقل الدولي للبضائع غير مغطى بوثيقة تير( TIR ) فتطبق احكام التشريعات الوطنية الخاصة بالطرف المتعاقد المعني . 3 . على سائقي المركبات الذين يقومون بالنقل الدولي بموجب نصوص هذه الاتفاقية ان يكون بحوزتهم الوثائق التالية : ا . رخصة سوق سارية المفعول مطابقة لفئة المركبة التي يقودها يجب ان تكون تلك الرخصة مطابقة لاحكام القوانين والانظمة المرعية في البلد المسجلة فيه الواسطة او ان تكون رخصة سوق دولية . ب . رخصة لواسطة النقل سارية المفعول . ج . جواز سفر ساري المفعول يحتوي على كافة تاشيرات الدخول اللازمة .

تاشيرات الدخول

16
تصدر السلطات المختصة للطرفين المتعاقدين تاشيرات دخول سارية المفعول لمدة ستة اشهر ولعدة سفرات لكل سائق ومساعده من الذين يقومون بالنقل الدولي للركاب او البضائع بموجب احكام هذه الاتفاقية والقوانين والانظمة والتعليمات الوطنية ذات العلاقة .

اعفاء وقود الخزان من الرسوم

17
يعفى الوقود الموجود في الخزان القياسي لواسطة النقل من الرسوم الجمركية والرسوم الاخرى ، الخزان القياسي هو الخزان المجهزة به الواسطة من قبل الشركة الصانعة .

قطع الغيار المستعملة

18
قطع الغيار المستعملة التي تم استبدالها يجب ان يعاد تصديرها او يتم اتلافها تحت اشراف السلطة الجمركية او ان يتم تسليمها اليهم . استيراد قطع الغيار يتم بموجب القوانين والانظمة الوطنية .

التامين

19
ا . يجب ان تحمل وسائط النقل المستعملة في النقل الدولي للركاب وامتعتهم والبضائع بين البلدين المتعاقدين او عبرهما على بوليصة تامين ضد الشخص الثالث بموجب القوانين والانظمة السارية في كل من الطرفين المتعاقدين . ب . بوليصة تامين اخرى تغطي الاضرار التي قد تنشا اثناء النقل على الركاب والامتعة البضائع ، وان تكون البوليصة بموجب القوانين والانظمة السارية في البلد المسجلة في الواسطة .

التسويات المالية

20
التسويات المالية بين الطرفين المتعاقدين فيما يتعلق بعمليات النقل والعبور تتم بموجب عملات قابلة للتحويل مقبولة من قبل البنوك المرخصة في الطرفين المتعاقدين وبموجب القوانين والانظمة والتعليمات السارية في الاطراف المتعاقدة

الحوادث والاعطال

21
في حالة الحوادث والاعطال او اية صعوبات اخرى يجب على السلطة المختصة في الطرف المتعاقد الذي حصلت فيه الحادثة ان تقوم بتزويد الطرف المتعاقد الاخر بتقارير ونتائج التحقيق واية معلومات اخرى ضرورية .

التقيد بالقوانين والانظمة

22
يجب ان يتقيد الناقلين والطاقم لواسطة النقل المسجلة في احد الطرفين المتعاقدين بالقوانين والانظمة التي تحكم المرور على الطرق السارية في الطرف المتعاقد الاخر . اية امور اخرى تخص عملية النقل والتي لم يرد ذكرها في هذا الاتفاق تخضع الى القوانين والانظمة والتعليمات السارية في كلا الطرفين المتعاقدين .

اللجنة المشتركة

23
تشكل لجنة مشتركة من ممثلين للطرفين المتعاقدين : ا . مهام هذه اللجنة: 1 . الاشراف على تنفيذ هذه الاتفاقية . 2 . دراسة المشاكل التي لم يتم التغلب عليها من قبل السلطات المختصة بموجب المادة 24 من هذه الاتفاقية وايجاد الحلول المناسبة لها . 3 . مراجعة كل المواضيع التي تقع ضمن هذه الاتفاقية وتقديم التوصيات بشانها . 4 . التوصية باجراء اية تعديلات الى مواد هذه الاتفاقية ورفعها الى الجهات المختصة للمصادقة . 5 . لبحث اية امور اخرى يتم الاتفاق بين الطرفين على بحثها . ب . تجتمع اللجنة المشتركة مرة كل سنة في تركيا والاردن بالتناوب ، والاجتماعات يتم ترتيبها بين الطرفين المتعاقدين بواسطة القنوات الدبلوماسية . ج . سيتضمن جدول اعمال اللجنة المشتركة ايجاد الحلول للمشاكل المعلقة فيما يختص بتنفيذ الاتفاقية ، واستكشاف امكانيات وتطوير وتحسين عمليات النقل بين وعبر البلدين المتعاقدين

مسؤولية التنفيذ

24
السلطات المختصة المسؤولة عن تنفيذ هذه الاتفاقية هي : ا . في الجمهورية التركية ب. في المملكة الاردنية الهاشمية مديرية النقل البري مديرية النقل على الطرق وزارة النقل وزارة النقل والاتصالات انقرة عمان


25
1 . بعد انجاز الاجراءات الرسمية اللازمة بموجب التشريعات العائدة للطرفين المتعاقدين وبموجب الاشعارات المتبادلة من خلال القنوات الدبلوماسية تصبح هذه الاتفاقية سارية المفعول في اليوم الثلاثين الذي يلي تاريخ اخر اشعار . 2 . تبقى هذه الاتفاقية سارية المفعول لمدة سنة واحدة بعد دخولها حيز التنفيذ وتجدد تلقائيا من سنة الى اخرى ما لم يتم انهاء العمل بها من قبل اي من الطرفين المتعاقدين مع اعطاء اشعار خطي قبل ثلاثة اشهر من موعد انتهاء مدة صلاحيتها الى الطرف المتعاقد الاخر . وشهادة على ذلك وقعت هذه الاتفاقية من قبل الموقعين ادناه والمفوضين رسميا وحسب الاصول من حكومتيهما . حررت من نسختين اصليتين في مدينة استنبول يوم الاثنين الموافق 5 الشهر ايلول 1988، وذلك باللغة الانجليزية .

منقوول للفائدة .
AlexaLaw