اتفاقية التعاون في مجال النقل البحري التجاري بين دول مجلس التعاون العربي

انطلاقا من اهداف اتفاقية مجلس التعاون العربي الموقعة في بغداد بتاريخ العاشر من شهر رجب لسنة 1409 هجرية ، الموافق ليوم 16 شباط / فبراير 1989 ميلادية ، ولاهمية النقل البحري باعتباره احد الميادين الاساسية لانشاء البنى الارتكازية التي تعزز الصلات الاقتصادية وتطور التبادل التجاري بين دول المجلس وبهدف التنسيق وتوحيد المواقف في هذا المجال اقليميا ودوليا امام الاطراف الاخرى والمنظمات والاتحادات الاقليمية والدولية فقد اتفقت دول المجلس على ما ياتي :

1
الفصل الاول التعاريف يقصد لاغراض هذه الاتفاقية بالكلمات والعبارات الواردة ادناه المعاني المبينة ازاءها : 1. الاتفاقية : اتفاقية التعاون في مجال النقل البحري التجاري بين دول مجلس التعاون العربي . 2. المجلس : مجلس التعاون العربي . 3. دول المجلس : الدول الاعضاء في مجلس التعاون العربي . 4. المؤسسات البحرية : المؤسسات ذات الصفة الملاحية البحرية العائدة للقطاعين العام والخاص في دول المجلس . 5. السفينة التجارية : كل مركب صالح للملاحة ايا كانت حمولته وتسميته بهدف الربح التجاري . 6. طاقم السفينة : مجموعة الاشخاص الذين يعملون على سطح السفينة خلال الرحلة البحرية بهدف تشغيل السفينة وصيانتها والمسجلين في سجل العاملين بالسفينة .


2
الفصل الثاني النقل البحري التجاري تقوم دول المجلس بتشجيع ما يلي : 1. تنسيق علاقة اساطيلها مع الاتحادات الملاحية العالمية ونوادي الحماية والتعويض . 2. تنسيق جهود الخطوط الملاحية لدول المجلس للاستفادة من طاقة النقل البحري لديها ورسم سياسة موحدة لخدمة التجارة الخارجية لدول المجلس .


3
تعمل دول المجلس على تطوير وتوسيع التعاون فيما بينها وتوفير التسهيلات للسفن التجارية ومؤسساتها المتخصصة في هذا المجال .


4
تقوم دول المجلس بتقديم المساعدات والخدمات اللازمة للسفن التجارية وطواقمها العائدة لدول المجلس خلال تواجدها في موانئها ومياهها الاقليمية وفق الاجور المقررة بجداول وتعليمات وعوائد الميناء التي تسري على سفنها الوطنية .


5
1. تقوم دول المجلس بالسماح للسفن التجارية العائدة لها بنقل الحمولة المتحققة سنويا بين موانئها بمعدل 20/40/40 طبقا لاحكام اتفاقية مدونة قواعد السلوك لاتحادات الخطوط الملاحية . 2. تعرض الحمولات التي لا تتمكن احدى مؤسسات النقل البحري لدول المجلس بنقلها على مؤسسات النقل البحري لدول المجلس الاخرى للنظر في امكانية المساهمة بنقلها واعطائها الاولوية . 3. تعامل السفن التجارية المستاجرة من قبل مؤسسات النقل البحري في دول المجلس معاملة السفن المملوكة .


6
1. تتوكل المؤسسات البحرية في دول المجلس احداها عن الاخرى ( وكالة بحرية ) وبما لا يتعارض مع قوانين كل دولة من دول المجلس . 2. تقوم دول المجلس بالتعاون والتنسيق في استئجار وتشغيل السفن العائدة لها وفق الاسعار التي يتفق عليها عند وجود حاجة لاي طرف من الاطراف الى استئجار السفن وحسب الامكانيات المتوفرة بهدف تشغيل الطاقات الفائضة .


7
تتم تسوية المدفوعات ذات العلاقة بالنقل البحري للاشخاص والبضائع بين الدول الاعضاء بعملة قابلة للتحويل مقبولة لدى الاطراف المعنية وطبقا لقوانين وانظمة وتعليمات التحويل الخارجي النافذة المفعول لدى تلك الاطراف .


8
تعمل دول المجلس على انشاء خط بحري تجاري وسياحي لنقل المسافرين والبضائع فيما بينها على ان يؤخذ بنظر الاعتبار امكانية استخدام شركة الجسر العربي ودراسة امكانية انشاء اسطول تجاري مشترك .


9
الفصل الثالث مجال التعاون الفني التعاون والتنسيق بين المؤسسات الملاحية لدول المجلس بالتعاقد الجماعي مع الشركات الاجنبية المجهزة لقطع الغيار والوقود والزيوت والاصباغ والمعدات الاخرى التي تحتاجها السفن للحصول على شروط افضل .


10
التعاون والتنسيق بين المؤسسات الملاحية لدول المجلس بالتفاوض المشترك مع المسافن العالمية للحصول على شروط واسعار افضل لتصليح السفن العائدة لدول المجلس.


11
تعمل دول المجلس على الاستفادة الكاملة من المسافن المتوفرة لديها .


12
الفصل الرابع الخدمات والتدريب 1. تعمل دول المجلس على تبادل المعلومات والاستفادة من المعاهد التدريبية العائدة لها لتحقيق التعاون والتكامل فى مجال التاهيل والتدريب فيما يخص البرامج والخطط وتبادل الخبرات في مجال النقل البحري والنهري . 2. العمل على تبادل المعلومات والتنسيق في المناهج الدراسية للاكاديميات والمدارس البحرية المتخصصة في دول المجلس .


13
تقوم دول المجلس بما يلي : 1. تقديم المساعدات اللازمة في حالة غرق وجنوح سفينة احدى دول المجلس او تعرضها لاي حادث اثناء وجودها في موانئها او مياهها الاقليمية او في المناطق القريبة منها . 2. تقديم المساعدات اللازمة عند تعرض الحمولات الموجودة على ظهر السفينة التابعة لاحداها الى حادث بحري او مواجهتها لخطر ما يتطلب تفريغ الحمولة وخزنها في دولة اخرى من دول المجلس . 3. تقديم جميع التسهيلات المطلوبة للسفينة المنكوبة وطاقمها وتامين الخزن الموقت للحمولات واعادة نقلها الى بلد ثالث بناء على طلب المؤسسة البحرية العائدة لها تلك السفينة .


14
1. تعترف دول المجلس بجنسية السفينة العائدة لاحداها بموجب المستندات الموجودة على ظهر السفينة الصادرة من قبل السلطات المختصة للدولة المالكة طبقا لقوانينها . 2. تعترف دلو المجلس بهوية تعريف البحار ( الملاح ) او جواز سفره اللذين يخولانه حق النزول وعبور اراضي الطرف الاخر للالتحاق بسفينته او الرجوع الى بلده . 3. تعطى الاولوية لمواطني دول المجلس في تزويد السفن التابعة لها بالطواقم البحرية اللازمة .


15
الفصل الخامس العلاقات الدولية في مجال النقل البحري تعمل دول المجلس على اتخاذ مواقف موحدة في مجال العلاقات الدولية في كافة المنظمات الملاحية الاقليمية والدولية والاتحادات ذات العلاقة بنشاط النقل البحري .


16
تقوم دول المجلس بالعمل على : 1. توحيد اجراءات وشروط وثائق التامين البحري واقساطها الخاصة بالهياكل ومعدات السفن . 2. الانضمام الجماعي للسفن العائدة لها الى نوادي الحماية والتعويض للحصول على اسعار وشروط افضل .


17
الفصل السادس التشريعات والقوانين البحرية تعمل دول المجلس على تنسيق او تكييف القوانين والتشريعات والانظمة والتعليمات المعمول بها حاليا في مجال الملاحة البحرية والنقل البحري بهدف توحيدها كلما كان ذلك ممكنا .


18
الفصل السابع احكام ختامية للدول العربية من غير دول المجلس الانضمام لهذه الاتفاقية وفق الاسس الواردة في اتفاقية مجلس التعاون العربي .


19
1. تسري هذه الاتفاقية من تاريخ قيام دول المجلس بايداع وثائق التصديق عليها لدى الامانة العامة . 2. تسري هذه الاتفاقية على الدول التي تنضم الى عضوية المجلس من تاريخ ايداع وثيقة انضمامها لدى الامانة العامة . وقعت في صنعاء بتاريخ 25 صفر 1410 هجرية ، الموافق 26 سبتمبر ( ايلول ) 1989 ميلادية . عن حكومة الجمهورية العراقية عن حكومة المملكة الاردنية الهاشمية عن حكومة الجمهورية العربية اليمنية عن حكومة الجمهورية العربية المصرية

منقووول للفائدة .
AlexaLaw