اتفاقية النقل الدولي على الطرق بين الاردن وجمهورية قبرص

برغبة من حكومة المملكة الاردنية الهاشمية وحكومة الجمهورية القبرصية في تسهيل نقل الركاب والبضائع على الطرق بين بلديهما وعبر اراضيهما بطريق الترانزيت على اساس التبادل والمصلحة المشتركة قد اتفقتا على ما يلي :
تطبيق الاتفاقية

1
احكام عامة تطبيق الاتفاقية : تسري احكام هذه الاتفاقية على النقل الدولي للركاب والبضائع على الطرق من والى اراضي احد الطرفين وعبر اراضي الطرف المتعاقد الاخر بطريق الترانزيت باستعمال وسائط النقل المسجلة في بلد احد الطرفين المتعاقدين .

تعاريف

2
تعاريف : لاغراض هذه الاتفاقية : أ . تعني كلمة ( ناقل ) أي شخص طبيعي او معنوي مرخص لنقل الركاب و /او البضائع بموجب القوانين والانظمة والتعليمات المرعية للاطراف المتعاقدة . ب. تعني كلمة ( واسطة النقل ) : 1. أي واسطة نقل على الطرق تدار بواسطة محرك ومخصصة لنقل اكثر من ثمانية ركاب باستثناء السائق او لنقل البضائع او تقوم بجر مثل هذه الواسطة . 2. او أي مجموعة تتالف من واسطة جر كما هو مبين في اعلاه فقرة 1 ومقطورة او نصف مقطورة مرتبطة بها ومخصصة لنقل الركاب او البضائع . ج. تعني كلمة ( تصريح ) التصاريح الممنوحة لواسطة نقل الركاب او البضائع المسجلة في بلد احد الطرفين المتعاقدين من قبل الطرف المتعاقد الاخر في السماح لواسطة النقل بالدخول والخروج لاراضي الطرف المتعاقد الاخر . د. تعني عبارة ( خط باص منتظم ) نقل الركاب بين اراضي الطرفين المتعاقدين بموجب مسار محدد ومتمشيا مع المسارات والاجور الوطنية . هـ. تعني عبارة ( خط باص ترانزيت منتظم ) خط الباص المنتظم الذي ينطلق من اراضي احد الطرفين المتعاقدين ويمر باراضي الطرف المتعاقد الاخر بدون تحميل او تنزيل للركاب وينتهي في اراضي بلد ثالث . و. تعني عبارة ( الخدمة المكوكية ) النقل الدولي المنظم لمجموعة ركاب حسب مدة بقائهم من نقطة انطلاق محددة الى نقطة وصول محددة وعودتهم الى نفس نقطة الانطلاق في نهاية الفترة المحددة ( الركاب المسافرين في مجموعات عليهم العودة بنفس المجموعة رحلة العودة الاولى من نقطة الوصول والرحلة النهائية الى نقطة الوصول تكون فارغة ). ز. تعني عبارة ( خدمة النقل السياحي المغلق ) النقل الدولي لمجموعة محددة من الركاب في واسطة نقل محددة في رحلة سياحية تبدا من نقطة في اراضي احد الطرفين المتعاقدين وتنتهي في اراضي الطرف المتعاقد نفسه دون تحميل او تنزيل الركاب . ح. تعني عبارة ( نقل عبور الترانزيت ) نقل الركاب والبضائع من بلد احد الطرفين المتعاقدين عبر اراضي الطرف المتعاقد الاخر .

حق العبور

3
حق العبور يعترف كل طرف متعاقد بموجب احكام هذه الاتفاقية للطرف المتعاقد الاخر بحق عبور الركاب وامتعتهم والبضائع التجارية ووسائط النقل العائدة للطرف المتعاقد الاخر فوق المسارات المحددة من قبل السلطات المختصة لكل طرف متعاقد هذا الحق لا يسري على البضائع الممنوعة دخولها الى اراضي الطرفين المتعاقدين والتي تعود بالضرر الصحي على الانسان والحيوان والنبات .

انشاء المكاتب

4
انشاء المكاتب 1. بموجب التشريعات الوطنية العائدة لكل من الطرفين المتعاقدين وبموجب تصريح مسبق يستطيع الناقل في احد الطرفين المتعاقدين ان ينشيء المكاتب او يعين ممثلين او وكلاء في اراضي الطرف المتعاقد الاخر . 2. على الناقل الا يمارس عمل سفر وسياحة في اراضي الطرف المتعاقد الاخر .

الرسوم

5
1. لا يفرض أي من الطرفين المتعاقدين أي رسوم او ضرائب استيراد او تصدير ( بما في ذلك الرسوم الجمركية ) على وسائط النقل العائدة للطرف المتعاقد الاخر المارة بالترانزيت عبر اراضيه باستثناء ما يلي : أ . بدل خدمات صيانة وحماية وادارة الطرق والنقل عليها . ب. الغرامات المفروضة عند تجاوز المركبة الاوزان الاجمالية والابعاد المسموح بها بموجب التشريعات المحلية للطرفين المتعاقدين .

المخالفات

6
المخالفات 1. في حالة مخالفة الناقلين والسواقين التابعين لاحد الطرفين المتعاقدين الانظمة والتعليمات التي تحكم المرور والنقل في اراضي الطرف المتعاقد الاخر فعلى السلطة المختصة في ذلك الطرف الاخير ان تعلم السلطة المختصة في الطرف المتعاقد الاول . 2. السلطة المختصة في الطرف الاخير ستشعر السلطة المختصة في الطرف المتعاقد الاول عن الاجراءات المتخذة بحق المخالفات المبينة في الفقرة الاولى من هذه المادة .

نقل الركاب والبضائع

7
نقل الركاب والبضائع استثناء النقل الوطني لا يسمح لوسائط النقل المسجلة في اراضي احد الطرفين المتعاقدين بنقل الركاب والبضائع بين أي نقطتين داخل اراضي الطرف المتعاقد الاخر .

النقل الى اراضي بلد ثالث

8
النقل الى اراضي البلد الثالث وما لم يحصل الناقل من الطرف المتعاقد الاول على تصريح خاص من السلطة المختصة للطرف المتعاقد الاخر لا يستطيع القيام بنقل الركاب والبضائع من اراضي الطرف المتعاقد الاخر الى اراضي بلد ثالث .

التقاط الركاب والبضائع

9
التقاط الركاب والبضائع لا يسمح لواسطة النقل الفارغة والمسجلة في احد الطرفين المتعاقدين بالدخول الى اراضي الطرف المتعاقد الاخر لالتقاط الركاب والبضائع ما لم تحصل على تصريح خاص لهذا الغرض .

تحميل البضائع

10
تحميل البضائع تستطيع واسطة النقل المسجلة في احد الطرفين المتعاقدين تحميل البضائع في رحلة العودة الى بلدها بعد تفريغ حمولتها في الطرف المتعاقد الاخر .

النقل المنظم بالباصات

11
النقل المنتظم بالباصات يستطيع الناقل في احد الطرفين المتعاقدين ان يشغل باص منتظم الى / او خط باص ترانزيت منتظم عبر اراضي الطرف المتعاقد الاخر الترتيبات الضرورية لذلك تتم من خلال اللجنة المشكلة بموجب المادة 23 من هذه الاتفاقية .

النقل المغلق والنقل المكوكي

12
النقل المغلق والنقل المكوكي لا يحتاج النقل المغلق ( السياحي ) والنقل المكوكي لوسائط النقل المسجلة في احد الطرفين المتعاقدين من / الى اراضي الطرف المتعاقد الاخر للحصول على تصريح .

نقل البضائع بالترانزيت

13
نقل البضائع بالترانزيت لا يحتاج نقل البضائع بالترانزيت عبر اراضي الطرفين المتعاقدين الى تصريح مسبق .

نقل الاسلحة

14
نقل الاسلحة يحتاج نقل الاسلحة والمفرقعات والمعدات الحربية والمتفجرات بين الطرفين المتعاقدين او بالمرور عبر اراضيهما الى تصريح خاص يتم الحصول عليه من الطرف المتعاقد الاخر .

اشكاليات

15
نصوص متفرقة اشكاليات يتخذ الطرفان المتعاقدان كافة الاجراءات اللازمة لتبسيط وتسهيل والاسراع في الاجراءات الجمركية والاعمال الرسمية الاخرى فيما يتعلق بنقل الركاب والبضائع على الطرق .

وثائق الدخول

16
وثائق الدخول 1. على كافة وسائط النقل التي تقوم بالنقل الدولي ان تكون مصحوبة بوثائق ادخال جمركي CARENT DE PASSAGE او تريب تيكت Triptique بموجب احكام الاتفاقيات الجمركية الدولية ذات العلاقة صادرة عن السلطات المختصة للطرفين المتعاقدين . وفي حالة عدم وجود مثل هذه الوثائق الجمركية الدولية فتطبق احكام التشريعات الوطنية الخاصة بالطرف المتعاقد المعني . 2. اما اذا كان النقل الدولي للبضائع مغطى بوثيقة تير (TiR ) فتطبق الانظمة المنصوص عليها في ميثاق تير للبضائع او المركبات واذا كان النقل الدولي للبضائع غير مغطى بوثيقة تير ( TIR ) فتطبق احكام التشريعات الوطنية الخاصة بالطرف المتعاقد المعني . 3. على سائقي المركبات الذين يقومون بالنقل الدولي بموجب نصوص هذه الاتفاقية ان يكون بحوزتهم الوثائق التالية : أ . رخصة سوق سارية المفعول مطابقة لفئة المركبة التي يقودها يجب ان تكون تلك الرخصة مطابقة لاحكام القوانين والانظمة المرعية في البلد المسجلة فيه الواسطة او ان تكون رخصة سوق دولية . ب. رخصة لواسطة النقل سارية المفعول . ج. جواز سفر ساري المفعول يحتوي على كافة تاشيرات الدخول اللازمة .

تاشيرات الدخول

17
تاشيرات الدخول تصدر السلطات المختصة للطرفين المتعاقدين تاشيرات دخول سارية المفعول لمدة ستة اشهر ولعدة سفرات لكل سائق ومساعده من الذين يقومون بالنقل الدولي للركاب او البضائع بموجب احكام هذه الاتفاقية والقوانين والانظمة والتعليمات الوطنية ذات العلاقة .

الاجراءات الجمركية

18
الاجراءات الجمركية قطع الغيار المطلوبة لاصلاح المركبة والتي تم استيرادها سيتم ادخالها مؤقتا بوثائق ادخال مؤقت بدون دفع المستحقات الجمركية ومعفاة من خطر وقيود الاستيراد اما القطع المستبدلة يجب ان يتم التخليص عليها او اعادة تصديرها او اتلافها برقابة واشراف جمركي .

التامين

19
التامين يجب ان تحمل وسائط النقل المستعملة في النقل الدولي للركاب والبضائع بين البلدين والمتعاقدين او عبرهما على بوليصة تامين ضد الشخص الثالث تنسجم مع القوانين او الانظمة السارية في كل من الطرفين المتعاقدين .

التسويات المالية

20
التسويات المالية التسويات المالية بين الطرفين المتعاقدين فيما يتعلق بعمليات النقل والعبور تتم بموجب عملات قابلة للتحويل مقبولة من قبل البنوك المرخصة في الطرفين المتعاقدين وبموجب القوانين والانظمة والتعليمات السارية المفعول في الاطراف المتعاقدة .

التحقيق في الحوادث

21
التحقيق في الحوادث في حالة الحوادث والاعطال او اية صعوبات اخرى يجب على السلطة المختصة في الطرف المتعاقد الذي حصلت فيه الحادثة ان تقوم بتزويد الطرف المتعاقد الاخر بتقارير ونتائج التحقيق واية معلومات اخرى ضرورية .

القوانين والانظمة

22
القوانين والانظمة 1. يجب ان يتقيد الناقلين والطاقم لواسطة النقل المسجلة في احد الطرفين المتعاقدين بالقوانين والانظمة التي تحكم المرور على الطرق السارية في الطرف المتعاقد الاخر . 2. اية امور اخرى تخص عمليات النقل والتي لم يرد ذكرها في هذا الاتفاق تخضع الى القوانين والانظمة والتعليمات السارية في كلا الطرفين المتعاقدين .

لجنة مشتركة

23
لجنة مشتركة تشكل لجنة مشتركة من ممثلين للطرفين المتعاقدين : أ . مهام هذه اللجنة: 1 . الاشراف على تنفيذ هذه الاتفاقية . 2 . دراسة المشاكل التي لم يتم التغلب عليها من قبل السلطات المختصة بموجب المادة 24 من هذه الاتفاقية وايجاد الحلول المناسبة لها . 3 . مراجعة كل المواضيع التي تقع ضمن هذه الاتفاقية وتقديم التوصيات بشانها . 4 . التوصية باجراء اية تعديلات الى مواد هذه الاتفاقية ورفعها الى الجهات المختصة للمصادقة . 5 . لبحث اية امور اخرى يتم الاتفاق بين الطرفين المتعاقدين على بحثها والمتعلقة بالنقل . ب . تجتمع اللجنة المشتركة مرة كل سنتين او اقل بناء على طلب احد الطرفين وبالتناوب في كل من الاردن وقبرص ، ويتم ترتيب الاجتماعات بين الطرفين المتعاقدين بواسطة القنوات الدبلوماسية . ج . سيتضمن جدول اعمال اللجنة المشتركة ايجاد الحلول للمشاكل المعلقة فيما يختص بتنفيذ الاتفاقية ، واستكشاف امكانيات تطوير وتحسين عمليات النقل بين وعبر البلدين المتعاقدين .

السلطات المختصة

24
السلطات المختصة السلطات المختصة المسؤولة عن تنفيذ هذه الاتفاقية هي : أ. في المملكة الاردنية الهاشمية وزارة النقل عمان ب. في حكومة الجمهورية القبرصية وزارة الاتصالات والعمل

دخول الاتفاقية حيز التنفيذ

25
دخول الاتفاقية حيز التنفيذ 1 . بعد انجاز الاجراءات الرسمية اللازمة بموجب التشريعات العائدة للطرفين المتعاقدين وبموجب الاشعارات المتداولة من خلال القنوات الدبلوماسية تصبح هذه الاتفاقية سارية المفعول في اليوم الثلاثين الذي يلي تاريخ اخر اشعار . 2 . تبقى هذه الاتفاقية سارية المفعول لمدة سنة واحدة بعد دخولها حيز التنفيذ وتجدد تلقائيا من سنة الى اخرى ما لم يتم انهاء العمل بها من قبل اي من الطرفين المتعاقدين مع اعطاء اشعار خطي قبل ثلاثة اشهر من موعد انتهاء مدة صلاحيتها الى الطرف المتعاقد الاخر .

التعديلات

26
التعديلات اية تعديلات على هذه الاتفاقية يتم الاتفاق عليها خطيا بين الطرفين المتعاقدين وتصبح سارية المفعول بموجب الاجراءات المنصوص عليها في المادة 25 من هذه الاتفاقية . حررت من نسختين اصليتين في مدينة عمان يوم الثامن من كانون الاول لعام 1999 باللغة الانجليزية .

منقووول للفائدة .
AlexaLaw