اتفاقية النقل البري الدولي بين الاردن وهولندا

رغبة من حكومة المملكة الاردنية الهاشمية وحكومة مملكة هولندا في تنظيم وتطوير نقل البضائع عن طريق البر ما بين بلديهما بالعبور، ترانزيت، عبر اراضيهما لتنمية وتشجيع علاقاتهما الاقتصادية. قررتا ان تبرما اتفاقية الغاية منها توحيد وتقوية التسهيلات المتيسرة وخلق واحداث تسهيلات اضافية. لقد اتفقتا على ما يلي:
نقل البضائع بدون ترخيص

1
على كل طرف من اطراف التعاقد ان يسمح لاي ناقلة او حاملة سجلت في بلد الطرف الاخر من العقد - وتحمل رخصة دولية لنقل البضائع بطريق البر - ان تقوم بنقل البضائع دون الحصول على اي ترخيص او اذن خاص بذلك : ا. ما بين اي موقع في اراضها واي موقع خارج عن تلك الاراضي. ب. بالمرور - ترانزيت - عبر اراضيها الخاصة.

النقل الداخلي

2
لا شيء في هذه الاتفاقية يلزم بالسماح للناقلات او الحاملات المسجلة في بلد احد طرفي الاتفاقية لنقل البضائع المحملة في اي موقع في اراضي الطرف المتعاقد الاخر الى اي موقع اخر داخل اراضيها.

الالتزام بالقوانين

3
على الناقلات المسجلة في بلد احد الطرفين المتعاقدين ان تتقيد وتتمشى بموجب القوانين والانظمة المعمول بها في بلد الطرف المتعاقد الاخر، ما عدا اذا اشترط خلاف ذلك.

التبليغ عن المخالفات

4
وفي حالة مخالفة ناقلة لاي من نصوص وشروط هذه الاتفاقية المسجلة في بلد احد الاطراف المتعاقدة، فان طرف التعاقد الذي حدثت في بلده المخالفة يمكن ان يعلم الطرف الاخر بذلك والذي بدوره يتخذ مثل تلك الخطوات التي توفرها لهم انظمتها وقوانينها القومية.

الاعفاءات

5
ان الضرائب والرسوم التي تترتب على عمليات النقل الدولي على الطرق التي يقوم بها الناقلون التابعون لاحد الطرفين المتعاقدين في اراضي الطرف المتعاقد الاخر تستوفى وفقا لاحكام القوانين المطبقة في اراضي الطرف المتعاقد الاخر . --------------------------- - يكون هذا التعديل ساري المفعول باثر رجعي اعتبارا من 7 اذار 1979 بالتاريخ الذي تعلم فيه الحكومتان بعضهما البعض كتابيا بانه قد تم تنفيذ المتطلبات الدستورية المرعية في بلديهما .

اعفاءات الوقود وقطع الغيار

6
1. ان الوقود الموجود في التانكات العادية للمركبات المذكورة في المادة الخامسة وشحم التزليق Lubricants وقطع الغيار المصممة خصيصا لتلك المركبات تعفى في بلد الطرف الاخر من العقد - من جمارك الاستيراد وضرائب الاستيراد بدون اي منع او قيود عليها. 2. ان قطع الغيار غير المستعملة سيعاد توريدها والقطع التي استبدلت يعاد توريدها، تتلف او تهجر طبقا ووفقا للانظمة المعمول بها في اراضي الطرف المتعاقد الذي تعمل المركبة في ارضه.

في تجاوز الاوزان او الاطوال

7
اذا كانت الاوزان او اطوال الجوانب لمركبة ما او مجموعة مركبات مسجلة في بلد احد طرفي التعاقد، عندما كانت تعمل في النقل الدولي بموجب نصوص وشروط هذه الاتفاقية، تزيد على الحد الاقصى المسموح به في بلد او ارض الطرف الاخر من الاتفاقية يطلب عندئذ اذن خاص من السلطة المختصة في بلد ذلك الطرف المتعاقد.

نقل البضائع

8
ان نصوص وشروط المادة الاولى والمواد الاخرى الى ان تشمل المادة السابعة تطبق على حد سواء على نقل البضائع على الحساب الخاص.

اللجنة المشتركة

9
1. على السلطات المختصة لكل من بلدي الطرفين المتعاقدين ان تنظم كافة المسائل والامور المتعلقة بتطبيق تنفيذ هذه الاتفاقية. 2. ومن اجل تحقيق هذه الغاية يحق للاطراف المتعاقدة ان تشكل لجنة مشتركة. 3. تجتمع اللجنة المشتركة بناء على طلب اي طرف من طرفي التعاقد.

السريان

10
1. تكون هذه الاتفاقية سارية المفعول بالتاريخ الذي يعلم فيه الاطراف المتعاقدة بعضهما البعض ان متطلباتهما القانونية قد نفذت. 2. بالنسبة لمملكة هولندا تنطبق هذه الاتفاقية على اراضي المملكة الهولندية في اوروبا فقط. 3. تبقى هذه الاتفاقية سارية المفعول لمدة عام واحد بعد تاريخ العمل بها وسوف تمدد ضمنا ومفهوما من سنة الى اخرى، ما لم تشجب ويطلب انهائها رسميا من احد طرفي التعاقد قبل انتهاء العمل بها بستة اشهر. وشهادة على ذلك فان الموقعين ادناه قد وقعا على هذه الاتفاقية حسب الاصول القانونية التي تخولهما بذلك.

منقووول للفائدة .
AlexaLaw