الموقف التنفيذى لمشروع إنشاء قناة السويس الجديدة وتنمية المنطقة المحيطة بها فى أسبوع


الخميس 16 أبريل 2015

بدأ العد التنازلى لافتتاح حلم المصريين "قناة السويس الجديدة" شريان الرخاء لمصر والعالم وأمل المصريين فى العبور بالبلاد إلى مصاف الدول المتقدمة والواعدة اقتصاديًا، واستمرت القوات المسلحة بالتعاون مع الشركات الوطنية المصرية المنفذة لهذا المشروع القومى العملاق فى العمل بمعدلات قياسية للانتهاء من الكيان الضخم الذى تم تدشينه فى 5 أغسطس 2014 لتعظيم دور قناة السويس كمركز لوجيستى وصناعى عالمى متكامل اقتصاديًا وعمرانيًا ولينافس محور قناة السويس عالميًا فى مجال الخدمات اللوجيستية والصناعات المتطورة والتجارة والسياحة .
كما يهدف المشروع أيضًا إلى تلافى مشكلات قناة السويس الحالية من توقف قافلة الشمال لمدة تزيد عن 11 ساعة فى منطقة البحيرات المرة كما سيسمح باستيعاب السفن العملاقة بغاطس 65 قدم وزيادة دخلها بنسبه 259%، وتقوم الهيئة الهندسية للقوات المسلحة وهيئة قناة السويس بالإشراف على كافة أعمال المشروع بالاستعانة بأكثر من 80 شركة وطنية مدنية تعمل على مدار الأربعة وعشرين ساعة يوميًا ليتحقق هذا الحلم المصرى العظيم .

وقد تم الانتهاء على أرض الواقع من حفر 226 مليون متر مكعب من أعمال الحفر الجاف بنسبة تنفيذ 98,3% من إجمالى الكمية المخطط حفرها، وبنسبة تصل إلى 105.2 % من المخطط تنفيذه خلال هذه الفترة على مرحلتين، الأولى تشمل حفر القناة الرئيسية بطول 35 كم من علامة الكم 60 ترقيم القناة شمالًا حتى علامة الكم 95 ترقيم القناة جنوبًا، وحفر أربع قنوات اتصال عند علامة الكم ( 65 - 76 - 84 - 89 ) ترقيم قناة بطول 4 كم، بإجمالى 180 مليون متر مكعب أعمال الحفر الجاف وقد تم الانتهاء من تنفيذها بنسبة 100% بعد مرور 8 شهور من تاريخ تلقى الأمر من الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس الجمهورية بالبدء فى تنفيذ المشروع .

أما المرحلة الثانية فتشمل توسعة القناة الغربية من تفريعة البلاح بطول 10 كم وعرض 61 متر ليصبح عرضها 312 متر بالإضافة إلى حفر مساطيح شمعات الرباط وتخليق الميول الجانبية للتكسيات والتجهيز الهندسى للكبارى والمعديات وتفريغ أحواض الترسيب فى القناة الرئيسية بالإضافة إلى تعميق توسعة البحيرات الطبيعية بمدينة الإسماعيلية الجديدة، وقد تم تنفيذ 46 مليون متر مكعب أعمال حفر من إجمالى المخطط للأسبقية الثانية حوالى 50 مليون متر مكعب بنسبة تنفيذ 92% .

ويجري حاليًا تنفيذ أعمال التدبيش بعد أرنكة أجناب القناة، حيث تم الانتهاء من 5500 متر طولى من إجمالى المخطط تنفيذه 100 كيلو متر طولى وبنسبة تنفيذ 5,5 % .

وفى إطار التنسيق مع هيئة قناة السويس تم البدء فى أعمال التكريك بعد تدشين المشروع بشهر واحد لتعميق قناة السويس الجديدة بطول 35 كم وزيادة عمق وعرض التفريعة الغربية لجزيرة البلاح بطول 10 كم وتفريعة الدفرسوار وكبريت بطول 27 كم وقنوات الاتصال الأربعة للقناة الجديدة بإجمالى مخطط 250 مليون متر مكعب حفر تحت الماء .

وتعمل حاليًا 37 كراكة تمكنت من تكريك 140 مليون متر مكعب حتى الأن بنسبة تنفيذ 56 % من إجمالى المخطط 250 مليون متر مكعب حيث تم تكريك حوالى 28 كم طولى بأعماق مختلفة بالمناطق المخططة .

ولنقل وتأمين مرافق (الاتصالات - الكهرباء - المياه - الوقود - مياه الرى) وتمريرها أسفل قناة السويس الجديدة جارى تنفيذ 30 عداية / سيفون سحارة أسفل قناة السويس الجديدة، بالإضافة لتأمين تقاطع خط السكة الحديد الفردان/ بئر العبد مع مسار قناة السويس الجديدة، كما تم تأمين خطوط الغاز الطبيعية فى مناطق تقاطعها مع الطرق بنسب تنفيذ بلغت 100 % لعدايات كابلات الاتصالات وتأمين خطوط الغاز الطبيعى وسيفونات المياه والوقود، وفك ونقل خط سكة حديد الفردان، بينما تم الانتهاء من 85 % من عدايات كابلات الكهرباء، وبنسبة 45 % من سحارات المياه حيث يجرى حاليًا إنشاء 4 سحارات بقطر 3,2 متر لنقل مياه الرى إلى ترعة سيناء الشرق .

وفى إطار تطوير توسعة الطرق شرق القناة والتى يتم تنفيذها طبقًا لثلاثة أسبقيات الأولى وتشمل تطوير وتوسعة الطريق من كوبرى السلام وحتى سرابيوم ووصلة ( الفردان - الأوسط - سرابيوم ) بإجمالى طول 52.5 كم وجارى تنفيذ ( تشكيل / إحلال الجسر الترابى - طبقة الأساس - الأساس المساعد - الطبقة الرابطة الأسفلتية ) بنسبة تنفيذ 45 %، أما الأسبقية الثانية فتشمل إنشاء وتطوير طرق ربط المعابر بإجمالى طول 180 كم حيث يجرى حاليًا تنفيذ تشكيل الجسر الترابى بنسبة تنفيذ 27 %، كما يتم تطوير وتوسعة طريق الإسماعيلية العوجة بإجمالى طول 211 كم كأسبقية ثالثة، ويجرى حاليًا تنفيذ الأعمال المساحية ونقل / تحويل / تأمين المرافق المتعارضة مع توسعة الطريق وتشكيل الجسر الترابى بنسبة تنفيذ 12 % .

يشترك فى أعمال الطرق والتدبيش والحفر 90 شركة مدنية لديها 2800 معدة هندسية يعمل بها ما يقرب من عشرين ألف وخمسمائة مهندس وفنى وعامل .

يتزامن ذلك مع إنشاء مدينة الإسماعيلية الجديدة على مساحة 4927 فدان لإنشاء 58 ألف وحدة سكنية، المرحلة الأولى منها 34 ألف وحدة سكنية لتكون مجتمع سكنى حضارى متكامل يضم جميع الخدمات لخدمة العاملين بقطاعات التنمية بقناة السويس وسيناء، حيث تم التعاقد مع 94 شركة والبدء فى التنفيذ وحفر أساسات 463 عمارة، 96 فيلا وصب خرسانة عادية لأساسات 320 عمارة وصب قواعد مسلحة لأساسات 147 عمارة وتنفيذ أعمال عزل أساسات 310 عمارة، وجارى أعمال حوائط وأعمدة 70 عمارة، والانتهاء من صب أعمدة وحوائط بدروم بعدد 42 عمارة وصب أسقف بدروم لعدد 15 عمارة .

كما تم الانتهاء من حفر المبنى الاجتماعى ومبنى المطعم وقاعة الحفلات ومسجد يسع 1000 مصلى والبازارات وشاليهات الإقامة ومبنى الجيمانيزيوم وحفر 1000 متر طولى أسوار، وصب خرسانة عادية لأساسات المبنى الاجتماعى ومبنى المطاعم وقاعة الاحتفالات وجارى صب 300 متر قواعد أسوار بالنادى الاجتماعى، والانتهاء من عزل أساسات المبنى الاجتماعى ومبنى المطاعم وجارى عزل أساسات قاعة الاحتفالات، والبدء فى تنفيذ أعمال شبكة الطرق بالمدينة وجارى التنسيق مع الوزارات المعنية لتوصيل المرافق لمدينة الإسماعيلية الجديدة .

كما تم البدء فى إنشاء 4 مجموعات أنفاق كل مجموعة أنفاق تتكون من 2 نفق سيارات ونفق سكة حديد بقطر خارجى 12.6 متر وعلى عمق (16-20) م من قاع قناة السويس وبطول من ( 3 - 11 ) كم، حيث تقع المجموعة الأولى عند علامة الكم 19,150 ترقيم قناة جنوب بورسعيد، بينما تقع المجموعة الثانية عند علامة الكم 73,250 ترقيم قناة شمال الإسماعيلية وبدأت الشركات المنفذة فى إنشاء الموقع الإدارى وتسليح التربة لمجموعة أنفاق جنوب بورسعيد، وشمال الإسماعيلية .

المصدر : عالم القانون