اتفاقية النقل الدولي على الطرق بين الاردن وتونس

انطلاقا من الروابط الاخوية القائمة بين حكومة المملكة الاردنية الهاشمية وحكومة الجمهورية التونسية والمشار اليهما فيما بعد ( الطرفان المتعاقدان ) ورغبة منهما في تسهيل نقل الركاب والبضائع على الطرق بين بلديهما وعبر اراضيهما بطريق الترانزيت قد اتفقتا على ما يلي :
السريان

1
تسري احكام هذه الاتفاقية على النقل الدولي للركاب والبضائع على الطرق من والى اراضي احد الطرفين المتعاقدين وعبر اراضي الطرف المتعاقد الاخر بطريق التزانزيت باستعمال عربات النقل المسجلة في بلد احد الطرفين المتعاقدين .

تعاريف

2
تعاريف لاغراض هذه الاتفاقية : أ . تعني كلمة ( ناقل ) : أي شخص طبيعي او معنوي مرخص لنقل الركاب والبضائع بموجب التشريعات المرعية للطرفين المتعاقدين . ب.1. تعني كلمة ( عربة النقل ) : أي عربة نقل على الطرق تدار بواسطة محرك ومخصصة لنقل اكثر من ثمانية ركاب باستثناء السائق او لنقل البضائع او تقوم بجر مثل هذه العربة . 2. او أي مجموعة تتالف من عربة نقل المبينة في الفقرة 1 اعلاه ومقطورة او نصف مقطورة مرتبة بها ومخصصة لنقل الركاب او البضائع . ج. تعني كلمة ( تصريح ) : التصاريح الممنوحة لعربة نقل الركاب المسجلة في احد الطرفين المتعاقدين من قبل الطرف المتعاقد الاخر في السماح لعربة النقل بالدخول والخروج لاراضي الطرف المتعاقد الاخر . د. تعني عبارة ( خط ركاب منتظم ) : نقل الركاب بين اراضي الطرفين المتعاقدين بموجب مسار محدد ومتمشيا مع المسارات والاجور الوطنية . هـ. تعني عبارة ( خط ركاب ترانزيت منتظم ) : خط الركاب المنتظم الذي ينطلق من اراضي احد الطرفين المتعاقدين ويمر في اراضي الطرف المتعاقد الاخر بدون تحميل او تنزيل للركاب وينتهي في اراضي بلد ثالث . و. تعني عبارة ( خدمة النقل السياحي المغلق ) : النقل الدولي لمجموعة محددة من الركاب في عربة نقل محددة في رحلة سياحية تبدا من نقطة في اراضي احد الطرفين المتعاقدين وتنتهي في اراضي الطرف المتعاقد نفسه دون تحميل او تنزيل الركاب . ز. تعني عبارة نقل عبور ( الترانزيت ) : نقل الركاب والبضائع عبر اراضي احد الطرفين المتعاقدين وبين نقاط انطلاق ووصول تقع خارج اراضي هذا الطرف المتعاقد .

حق العبور

3
يعترف كل طرف متعاقد بموجب احكام هذه الاتفاقية للطرف المتعاقد الاخر بحق عبور الركاب وامتعتهم والبضائع التجارية وعربات النقل العائدة للطرف المتعاقد الاخر فوق المسارات المحددة من قبل السلطات المختصة لكل طرف متعاقد .

انشاء المكاتب وتعيين الممثلين

4
بموجب التشريعات الوطنية العائدة لكل من الطرفين المتعاقدين بموجب تصريح مسبق يستطيع الناقل في احد الطرفين المتعاقدين ان ينشيء المكاتب او يعين ممثلين او وكلاء في اراضي الطرف المتعاقد الاخر . على الناقل الا يمارس عمل وكيل سفر وسياحة في اراضي الطرف المتعاقد الاخر .

رسوم وضرائب الترانزيت

5
تخضع كافة عمليات النقل البري بين اراضي الطرفين المتعاقدين وعبرهما بالترانزيت للرسوم والضرائب وبدلات الخدمات المعمول بها لدى كل طرف متعاقد ما لم يتفق الطرفان المتعاقدان على اعفاءات متبادلة .

الابلاغ عن مخالفة الناقلين والسواقين

6
في حالة مخالفة الناقلين والسواقين التابعين لاحد الطرفين المتعاقدين للتشريعات التي تحكم المرور والنقل في اراضي الطرف المتعاقد الاخر فعلى السلطة المختصة في ذلك الطرف الاخير ان تعلم السلطة المختصة في الطرف المتعاقد الاول . تشعر السلطة المختصة في الطرف الاخير السلطة المختصة في الطرف المتعاقد الاول عن الاجراءات المتخذة بحق المخالفات المبينة في الفقرة الاولى من هذه المادة .

نقل الركاب والبضائع

7
لا يسمح لعربة النقل المسجلة في اراضي احد الطرفين المتعاقدين بنقل الركاب والبضائع بين أي نقطتين داخل اراضي الطرف المتعاقد الاخر . وما لم يحصل الناقل من الطرف المتعاقد الاول على تصريح خاص من السلطة المختصة للطرف المتعاقد الاخر لا يستطيع القيام بنقل الركاب والبضائع من اراضي الطرف المتعاقد الاخر الى اراضي بلد ثالث .

نقل الركاب والبضائع الى اراضي الطرف الاخر

8
يسمح لعربة النقل الفارغة والمسجلة في احد الطرفين المتعاقدين بالدخول الى اراضي الطرف المتعاقد الاخر لنقل الركاب والبضائع الى اراضي الطرف المتعاقد الاول .

تحميل البضائع في رحلة العودة

9
يسمح لعربة النقل المسجلة في احد الطرفين المتعاقدين تحميل البضائع في رحلة العودة الى بلدها بعد تفريغ حمولتها في اراضي الطرف المتعاقد الاخر .

تشغيل خطوط الركاب المنتظمة

10
يسمح للناقلين في احد الطرفين المتعاقدين تشغيل خطوط ركاب منتظمة بين البلدين كما يسمح لهما بتشغيل خطوط ركاب ترانزيت منتظمة عبر اراضي الطرف المتعاقد الاخر كما يسمح لعربات النقل المسجلة في احد الطرفين المتعاقدين القيام بخدمة الخط السياحي المغلق من والى اراضي الطرف المتعاقد الاخر شريطة الحصول على تصريح مسبق بذلك من السلطة المختصة في ذلك الطرف المتعاقد الاخر .

النقل بالترانزيت

11
لا يحتاج نقل البضائع بالترانزيت عبر اراضي الطرفين المتعاقدين الى تصريح خاص .

نقل الاسلحة والمفرقعات

12
يحتاج نقل الاسلحة والمفرقعات والمعدات الحربية والمتفجرات بين الطرفين المتعاقدين او بالمرور عبر اراضيهما الى تصريح خاص يتم الحصول عليه من الطرف المتعاقد الاخر . ويمنع النقل بالترانزيت لاي بضائع محظور دخولها أي من البلدين المتعاقدين لاسباب الحماية لصحة الانسان او الحيوان او النبات .

تبسيط الاجراءات الجمركية

13
يتخذ الطرفان المتعاقدان كافة الاجراءات اللازمة لتبسيط وتسهيل والاسراع في الاجراءات الجمركية والاعمال الرسمية الاخرى فيما يتعلق بنقل الركاب والبضائع .

وثائق النقل الدولي

14
1. على كافة عربات النقل التي تقوم بالنقل الدولي ان تكون مصحوبة بوثائق ادخال جمركي carnet de passage او ترتيب تيكت ( triptique ) بموجب احكام الاتفاقيات الجمركية الدولية ذات العلاقة صادرة عن السلطات المختصة للطرفين المتعاقدين . وفي حالة عدم وجود مثل هذه الوثائق الجمركية الدولية فتطبق احكام التشريعات الوطنية الخاصة بالطرف المتعاقد المعني . 2. اما اذا كان النقل الدولي للبضائع مغطى بوثيقة تير ( tir ) فتطبق الانظمة المنصوص عليها في ميثاق تير للبضائع او المركبات واذا كان النقل الدولي للبضائع غير مغطى بوثيقة تير ( tir ) فتطبق احكام التشريعات الوطنية الخاصة بالطرف المتعاقد المعني . 3. على سائقي المركبات الذين يقومون بالنقل الدولي بموجب نصوص هذه الاتفاقية ان يكون بحوزتهم الوثائق التالية : أ. رخصة سوق سارية المفعول مطابقة لفئة المركبة التي يقودها ويجب ان تكون تلك الرخصة مطابقة لاحكام التشريعات المرعية في البلد المسجلة فيه العربة او ان تكون رخصة سوق دولية . ب. رخصة تسجيل عربة النقل سارية المفعول . ج. جواز سفر ساري المفعول يحتوي على كافة تاشيرات الدخول اللازمة .

التاشيرات

15
تصدر السلطات المختصة للطرفين المتعاقدين تاشيرات دخول سارية المفعول لمدة ستة اشهر ولعدة سفرات لكل سائق ومساعده من الذين يقومون بالنقل الدولي للركاب او البضائع بموجب احكام هذه الاتفاقية والتشريعات الوطنية ذات العلاقة .

قطع الغيار المستبدلة

16
قطع الغيار المستعملة التي يتم استبدالها يجب ان يعاد تصديرها او يتم اتلافها تحت اشراف السلطة الجمركية او ان يتم تسليمها اليهم كما ان استيراد قطع الغيار يتم بموجب التشريعات الوطنية .

التامين

17
أ . يجب ان تحمل عربات النقل المستعملة في النقل الدولي للركاب وامتعتهم والبضائع بين البلدين المتعاقدين او عبرهما وثيقة تامين ضد الطرف الثالث تنسجم مع التشريعات السارية في كل من الطرفين المتعاقدين . ب. وثيقة تامين اخرى على الركاب والامتعة والبضائع تغطي الاضرار التي قد تنشا اثناء النقل وان تكون هذه الوثيقة صادرة بموجب التشريعات السارية في البلد المسجلة فيها العربة .

التسويات المالية

18
يتم اجراء التسويات المالية بين الطرفين المتعاقدين فيما يتعلق بعمليات النقل بموجب عملات قابلة للتحويل ومقبولة من قبل البنوك المرخصة في الطرفين المتعاقدين وبموجب التشريعات السارية لكل من الطرفين المتعاقدين .

الحوادث والاعطال

19
في حالة الحوادث والاعطال او اية صعوبات اخرى يجب على السلطة المختصة في الطرف المتعاقد الذي حصلت فيه الحادثة ان تقوم بتزويد الطرف المتعاقد الاخر بتقارير ونتائج التحقيق واية معلومات اخرى ضرورية .

التقيد بالتشريعات

20
يجب ان يتقيد الناقلين والطاقم بعربة النقل المسجلة في احد الطرفين المتعاقدين بالتشريعات التي تحكم المرور على الطرق السارية في الطرف المتعاقد الاخر . تخضع اية امور اخرى تخص عمليات النقل ولم يرد ذكرها في هذه الاتفاقية الى التشريعات السارية في كلا الطرفين المتعاقدين .

اللجنة المشتركة

21
تشكل لجنة مشتركة من ممثلين للطرفين المتعاقدين : أ. مهام هذه اللجنة : 1. الاشراف على تنفيذ هذه الاتفاقية . 2. دراسة المشاكل التي لم يتم التغلب عليها من قبل السلطات المختصة المحددة في المادة 22 من هذه الاتفاقية وايجاد الحلول المناسبة لها . 3. مراجعة كل المواضيع التي تقع ضمن هذه الاتفاقية وتقديم التوصيات بشانها . 4. التوصية باجراء أي تعديلات على مواد هذه الاتفاقية ورفعها الى الجهات المختصة للمصادقة . 5. لبحث اية امور اخرى يتم الاتفاق عليها بين الطرفين . ب. تجتمع اللجنة المشتركة مرة كل سنة في كل من عمان وتونس بالتناوب ويتم ترتيب الاجتماعات بين الطرفين المتعاقدين بواسطة القنوات الدبلوماسية . ج. يتضمن جدول اعمال اللجنة المشتركة ايجاد الحلول للمشاكل المعلقة فيما يختص بتنفيذ الاتفاقية واستكشاف امكانيات تطوير وتحسين عمليات النقل بين وعبر البلدين المتعاقدين .

مسؤولية المتابعة

22
السلطات المختصة المسؤولة عن متابعة تنفيذ هذه الاتفاقية هي : أ . في المملكة الاردنية الهاشمية . وزارة النقل عمان ب. في الجمهورية التونسية وزارة النقل تونس

النفاذ

23
1. بعد انجاز الاجراءات الرسمية اللازمة بموجب التشريعات العائدة للطرفين المتعاقدين وبموجب الاشعارات المتبادلة من خلال القنوات الدبلوماسية تصبح هذه الاتفاقية سارية المفعول في اليوم الثلاثين الذي يلي تاريخ اخر اشعار . 2. تبقى هذه الاتفاقية سارية المفعول لمدة سنة واحدة بعد دخولها حيز التنفيذ وتجدد تلقائيا من سنة الى اخرى ما لم يتم انهاء العمل بها من قبل أي من الطرفين المتعاقدين مع اعطاء اشعار خطي قبل ثلاثة اشهر من موعد انتهاء مدة صلاحيتها الى الطرف المتعاقد الاخر . وشهادة على ذلك وقعت هذه الاتفاقية من قبل الموقعين ادناه المفوضين رسميا وحسب الاصول من حكومتيهما . حررت ووقعت من نسختين اصليتين في مدينة عمان الموافق الثامن عشر من شهر كانون اول لعام 1996 وذلك باللغة العربية .

منقووول للفائدة .
AlexaLaw