اتفاقية النقل الدولي للركاب والبضائع على الطرق بين الاردن وهنغاريا

حكومة المملكة الاردنية الهاشمية وحكومة جمهورية هنغاريا الشعبية المشار اليهما فيما يلي بالطرفين التعاقدين رغبة منهما في تسهيل نقل الركاب والبضائع على الطرق بين بلديهما وعبر اراضيهما بطريق الترانزيت. فقد اتفقتا على ما يلي :
تعريفات

1
الفصل الاول التعاريف لاغراض هذه الاتفاقية : ا. ان تعبير ناقل يعني اي شخص ذو شخصية طبيعية كانت او قانونية في اي من المملكة الاردنية الهاشمية او جمهورية هنغاريا الشعبية والمصرح له بموجب القوانين والانظمة الوطنية في اي منهما القيام بعمليات النقل الدولي على الطرق للركاب او البضائع مقابل اجرة او مكافاة على حسابه الخاص واية اشارة الى ناقل من اي طرف سوف تفسر وفقا لذلك. ب. ان تعبير (مركبة ركاب) يعني اي مركبة تسري اليا على الطرق وتكون : 1. مصنوعة او مجهزة للاستعمال وتستعمل على الطرق لنقل الركاب وتحوي اكثر من ثمانية مقاعد بالاضافة الى مقعد السائق. 2. مسجلة ومرخصة لنقل الركاب في اراضي احد الطرفين المتعاقدين. ج. ان تعبير مركبة بضائع يعني اي مركبة تسير اليا على الطرق وتكون : 1. مصنوعة او مجهزة للاستعمال وتستعمل على الطرق لنقل البضائع. 2. مسجلة ومرخصة لنقل البضائع في اراضي احد الرفين المتعاقدين. واية مقطورة او شبه مقطورة يتوفر فيها الشرطان 1 و 2 من هذه الفقرة والتي تشغل من قبل ناقل من احد الطرفين المتعاقدين بشرط انه اذا كانت المقطورة او شبه المقطورة والمركبة التي تجرها اثنتاهما تستوفيان الشروط المذكورة في هذه الفقرة فتعتبر المجموعة مركبة واحدة. د. ان تعبير السلطة المختصة سيعرف في بروتوكول يوقع في نفس الوقت مع الاتفاقية.

نقل الركاب

2
الفصل الثاني نقل الركاب ان كافة عمليات نقل الركاب مقابل اجر او مكافاة بواسطة سيارات الركاب المسجلة لدى اي طرف من الطرفين المتعاقدين بين، من والى، وعبر البلدين باستثناء تلك العمليات المحددة في المادة 4 تخضع الى نظام الترخيص في هذه الاتفاقية.

خدمات الخطوط المنتظمة

3
1. خدمات الخطوط المنتظمة بين البلدين او عبر اراضي اي منهما يتم الموافقة عليها بصورة مشتركة من قبل السلطات المختصة للطرفين المتعاقدين. خدمات الخطوط المنتظمة تعني خدمات نقل الركاب في اوقات محددة وضمن مسار محدد بحيث يكون بامكان الركاب الصعود والنزول في مواقف محددة مسبقا. 2. تقوم كل سلطة مختصة باصدار التصاريح للجزء المحدد من الرحلة الذي سيمر في اراضيها. 3. تحدد السلطات المختصة بصورة مشتركة شروط اصدار التصاريح مثل المدة وتوقيت حركة النقل بوضع جدول زمني وتحديد الاجور التي سيتم استيفاؤها واية تفاصيل ضرورية من اجل تامين كفاءة وسهولة تشغيل الخدمات منتظمة. 4. يرسل طلب الحصول على التصاريح الى السلطة المختصة في البلد المسجلة فيه المركبة. 5. في حالة الموافقة على اصدار التصريح المشار اليه في الفقرة 4 اعلاه، يتم اعلام السلطة المختصة في الطرف المتعاقد الاخر بذلك ويتم ارسال الطلب الى تلك السلطة المختصة من اجل الموافقة عليه مرفق بوثائق تحتوي على جميع التفاصيل الضرورية. (الجدول الزمني المقترح، الاجور، الطريق المنوي سلوكها، الوقت الذي سيتم فيه مباشرة العمل بالخط ومدة خدمة الخط). ويحق للسلطات المختصة ان تطلب اية تفاصيل اخرى حسب ما تراه مناسبا، ويتم البث في هذه الطلبات خلال مدة لا تزيد عن اربعة اشهر من تاريخ ارسالها.

عمليات نقل السياح العرضية

4
1. لا تكون عمليات نقل السياح العرضية خاضعة للترخيص وتعتبر عملية النقل عرضية عندما ينقل نفس الاشخاص في نفس مركبة الركاب في اي مما يلي : ا. في رحلة دائرية تبتدئ وتنتهي في البلد المسجلة فيها المركبة. ب. في رحلة تبدا في البلد المسجلة فيها مركبة الركاب وتنتهي في اراضي الطرف المتعاقد الاخر، شريطة ان تعود المركبة الى بلد التسجيل فارغة باستثناء الحالات التي يسمح بها بغير ذلك. ج. في عملية عبور - ترانزيت - ذات طبيعة عرضية. 2. يجب ان تبين اسماء وجنسية الركاب في كشف يبرز عند الطلب من قبل الجهات المختصة لاي من طرفي التعاقد.

النقل الداخلي

5
1. لا يسمح لمركبات الركاب المسجلة في بلد اي من طرفي التعاقد ان تقوم بتحميل الركاب من اي نقطة في اراضي الطرف المتعاقد الاخر بقصد تنزيلهم في اي نقطة اخرى من تلك الاراضي. 2. بغض النظر عن بنود فقرة 1 اعلاه يمكن القيام بالنقل الداخلي بشرط الحصول على اذن مسبق وفي ظل حالات خاصة من السلطة المختصة للبلد الذي ستتم فيه هذه الخدمة.

ترخيص الخدمات غير المغطاة

6
ان اي خدمة اخرى لم تغطها المادتان السابقتان 3 و 4 تكون خاضعة للترخيص الذي يتم بناء على طلب الناقل من احد طرفي التعاقد، ويقدم هذا الطلب مباشرة الى السلطة المختصة للطرف المتعاقد الاخر.

نقل البضائع

7
الفصل الثالث نقل البضائع جميع عمليات النقل الدولية التي تتم بواسطة مركبات البضائع الممتلكة او التي يتم تشغيلها من قبل ناقل من اي من طرفي التعاقد، باستثناء تلك المحددة في المادة 8 ، تكون خاضعة لنظام الترخيص في الحالات التالية : ا. بين اي نقطة في اراضي احد طرفي التعاقد واي نقطة في اراضي الطرف المتعاقد الاخر. ب. عبر اراضي الطرف المتعاقد الاخر بطريق الترانزيت. ج. بين اراضي الطرف المتعاقد الاخر واراضي بلد ثالث، شريطة ان تمر المركبة خلال رحلتها بطريق الترانزيت عبر ارضي البلد المسجلة فيه المركبة.

حالات النقل بدون ترخيص

8
لا يلزم تصريح في حالة نقل ما يلي : ا. البضائع والمعدات المرسلة للمعارض التجارية. ب. الديكورات والاكسسوار للمسارح. ج. الالات الموسيقية والمعدات الخاصة للتسجيل بواسطة الراديو او التلفزيون او لتصوير الافلام السينمائية. د. احصنة السباق والمركبات والادوات الرياضية الاخرى المخصصة للمناسبات الرياضية. هـ. المركبات المعطلة. و. الممتلكات الشخصية عند الرحيل. ز. نقل الموتى.

التصريح

9
1. يتم اصدار تصريح منفصل لكل رحلة ولكل مركبة / او مجموعة مركبات، ويكون نفس التصريح صالح لرحلة العودة. 2. يستعمل التصريح من قبل الناقل الذي يتم اصدار التصريح له فقط ولا يحق تحويله لاي ناقل اخر.

منح التصاريح

10
1. تمنح التصاريح من قبل السلطة المختصة للبلد المسجلة فيها المركبة بالنيابة عن السلطة المختصة للطرف المتعاقد الاخر وذلك ضمن الكوتا التي تحددها اللجنة المشتركة سنويا. 2. تقوم كل من السلطتين المختصين بتزويد السلطة المختصة الاخرى بعدد كاف من تصاريح النقل تمشيا مع هذه الاتفاقية. 3. تقوم السلطتان المختصتان بوضع نموذج التصريح بصورة مشتركة.

نقل البضاعة الداخلي

11
لا يوجد في هذه الاتفاقية ما يلزم بالسماح لاي ناقل مرخص في اراضي احد طرفي التعاقد بان يحمل اية بضاعة من مكان ما من اراضي الطرف المتعاقد الاخر بقصد تنزيلها او تسليمها في اي مكان اخر من تلك الاراضي.

وثائق سائقو المركبات

12
الفصل الرابع احكام عامة على سائقي المركبات الذين يقومون بعمليات النقل الدولي بموجب شروط هذه الاتفاقية ان يكون بحوزتهم الوثائق التالية : ا. رخصة سوق تخوله قيادة نفس الفئة او النوع للمركبة التي يقودها ويجب ان تكون تلك الرخصة مطابقة لاحكام القوانين والانظمة المرعية في البلد المسجلة فيه المركبة، او رخصة سوق دولية. ب. رخصة سارية المفعول للمركبة. ج. جواز سفر ساري المفعول عليه سمات الدخول اللازمة. د. وعلى الاقل بوليصة تامين ضد الطرف الثالث تغطي اراضي البلدين المتعاقدين.

سمات الدخول

13
تصدر الجهات المناسبة في كل من الطرفين المتعاقدين سمات دخول سارية المفعول لمدة ستة شهور ولعدة سفرات لكل من سائقي المركبات ومساعديهم الذين يقومون بعملية النقل الدولي للركاب او البضائع بموجب احكام هذه الاتفاقية وبموجب الانظمة والقوانين الخاصة المعمول بها محليا.

المواصفات الفنية للمركبات

14
ان المواصفات الفنية للمركبات التي تعمل في النقل الدولي بالركاب او البضائع يتم تحديدها حسب الانظمة والقوانين المرعية في البلد الذي سجلت فيه المركبة.

وثائق الادخال

15
1. على جميع المركبات التي تقوم باعمال النقل الدولي ان تكون مصحوبة بوثائق ادخال جمركي مؤقت (Carnet de Passage) او تريب تيك (Trip tique) صادر عن السلطات المختصة للطرفين المتعاقدين حسب ما تنص عليه قوانين وانظمة الجمارك الدولية ذات العلاقة. 2. تطبيق احكام القوانين الوطنية الخاصة بالطرف المتعاقد ذي العلاقة في حالة عدم وجود الوثائق الجمركية الدولية المحددة في الفقرة (1) اعلاه. 3. اذا كانت عملية النقل الدولي مغطاة بوثيقة تير (TIR) فتطبق الانظمة المنصوص عليها في ميثاق تير. . 4. اذا كانت عملية النقل الدولي للبضائع غير مغطاة بدفتر تير فتطبق احكام القوانين الداخلية للطرف المتعاقد المختص.

الرسوم والاعفاءات

16
1. ان الرسوم التي تفرض على المركبات المسجلة في اراضي احد الطرفين المتعاقدين والتي يسمح لها مؤقتا بالدخول الى اراضي الطرف المتعاقد الاخر بقصد القيام بعمليات النقل البري بموجب هذه الاتفاقية تخضع لاحكام الانظمة والقوانين الداخلية لكل من الطرفين المتعاقدين، وان اية اعفاءات محتملة من الرسوم والضرائب تتم على اساس المنفعة المتبادلة. 2. ان الاعفاءات المحتملة المشار اليها في فقرة 1 من هذه المادة تمنح في اراضي كل من الطرفين المتعاقدين شريطة ان تستوفي الشروط المبينة في قوانين الجمارك المعمول بها في تلك الاراضي والخاصة بالادخال المؤقت لمثل تلك المركبات بدون دفع رسوم الاستيراد او ضرائب الاستيراد. 3. لا تسري الاعفاءات المحتملة المشار اليها في فقرة 1 من هذه المادة على الضرائب والرسوم لغايات صيانة الطرق وعلى الضرائب والرسوم المشمولة في اسعار الوقود وكذلك على الرسوم (Toils) المفروضة على استعمال بعض الطرق والجسور والاتفاق والمعدات. 4. ان الاعفاءات المحتملة المشار اليها في فقرة 1 من هذه المادة لا تسري على الضرائب والرسوم التي تفرض على مركبات البضائع التي تتجاوز الحد الاعلى المسموح به للحمولة او / الوزن المحوري بموجب انظمة وقوانين الطرف المتعاقد الاخر. 4. يعفى الوقود الموجود في خزانات الوقود الاعتيادية للمركبة من الضرائب والرسوم الجمركية. 6. يسمح لطاقم المركبة - السائق ومساعديه - ان يستوردوا (استيراد مؤقت) اغراضهم الشخصية وادوات التصليح التي توجد عادة في المركبة دون دفع الرسوم الجمركية ودون الحاجة للحصول على رخصة استيراد مسبقة. 7. ان قطع الغيار المستوردة لغايات تصليح الشاحنة - المستوردة مؤقتا - يسمح بادخالها بصفة الادخال المؤقت دون دفع اية ضرائب او رسوم جمركية ولا يطبق عليها اي منع او قيود على الاستيراد وذلك بموجب انظمة الجمارك المحلية. هذا ويجب ان يعاد تصدير القطع المستبدلة او ان يتم اتلافها باشراف السلطات الجمركية.

تقيد الناقلين بالانظمة والقوانين

17
باستثناء ما اشترط عليه في هذه الاتفاقية او الاتفاقيات الاخرى المعقودة بين الطرفين المتعاقدين، فيتوجب على الناقلين السائقين ومساعديهم، مركبات الركاب، ومركبات البضائع العائدين لاحد طرفي التعاقد عند وجودهم في اراضي الطرف المتعاقد الاخر، التقيد بالانظمة والقوانين المطبقة في هذا البلد.

مخالفة بنود هذه الاتفاقية

18
1. اذا كان الناقل او السائق او اي من مساعديه من احد طرفي التعاقد موجودا في اراضي الطرف المتعاقد الاخر وقام بارتكاب مخالفة لاي من بنود هذه الاتفاقية فيحق للسلطة المختصة في الطرف المتعاقد الذي حدثت فيه المخالفة ان يخبر الطرف الاخر بظروف هذه المخالفة وذلك بدون اي تجيز لاية عقوبات المطبقة في اراضيه. 2. في حالة حصول اية مخالفة مشار اليها في الفقرة (1) من هذه المادة، يحق للسلطة المختصة للطرف المتعاقد الذي حصلت المخالفة في اراضيه ان يطلب من السلطة المختصة في الطرف المتعاقد الاخر ان: ا. يصدر انذارا الى الناقل ذي العلاقة بان اية مخالفة لاحقة قد تؤدي الى منع دخول المركبات التي يمتلكها او يقوم بتشغيلها الى اراضي الطرف المتعاقد الذي حصلت فيه المخالفة ويسري هذا المنع لاي مدة تحددها السلطات المختصة. او ب. ابلاغ الناقل بان دخول مركباته الى اراضي الطرف المتعاقد الاخر قد منع منعا مؤقتا او دائميا. 3. على السلطة المختصة التي تتلقى مثل ذلك الطلب من الطرف المتعاقد الاخر ان تنفذ، وان تقوم باسرع وقت ممكن باعلام السلطة المختصة للطرف الاخر بالاجراءات التي اتخذتها.

في الحوادث

19
في حالة وقوع حوادث اصطدام او حوادث اخرى فعلى السلطة المختصة في البلد الذي وقع فيه الحادث ان ترسل الى صاحب المركبة، بناء على طلبه او الى السلطة المختصة للطرف المتعاقد الاخر كل وثائق ونتائج التحقيقات القضائية وجميع البيانات التي توضح طبيعة الحادث.

تسوية الخلافات

20
1. يتم حل وتسوية اية مشاكل تنجم عن تطبيق هذه الاتفاقية بصورة مشتركة من قبل السلطات المختصة في البلدين. 2. اما القضايا او المشاكل التي تبقى دون حل فيتم تسويتها عبر الطرق الدبلوماسية.

اللجنة المشتركة

21
1. تؤلف لجنة مشتركة من ممثلين عن الطرفين المتعاقدين من اجل متابعة التطبيق الصحيح لهذه الاتفاقية ومعالجة اية صعوبات قد تعترض طريق تطبيقها، وتجتمع هذه اللجنة بناء على طلب السلطة المختصة في اي من الطرفين المتعاقدين. 2. تعقد اجتماعات هذه اللجنة سنويا وبالتناوب في كل من الاردن وهنغاريا. 3. تخضع قرارات هذه اللجنة الى موافقة ومصادقة السلطات المختصة في كل من البلدين المتعاقدين.

الموافقة والسريان

22
1. تخضع هذه الاتفاقية لموافقة حكومتي الطرفين المتعاقدين، وتصبح سارية المفعول منذ اليوم الذي يتم فيه تبادل الوثائق الخاصة بتصديق هذه الاتفاقية بين الطرفين المتعاقدين. 2. تبقى هذه الاتفاقية سارية المفعول لمدة سنة واحدة من تاريخ وضعها موضع التنفيذ. ويستمر سريان مفعولها بعد ذلك الا اذا تم الغاؤها من قبل اي من الطرفين المتعاقدين ويتم ذلك بعد ثلاثة اشهر من تاريخ ارسال اشعار خطي الى الطرف المتعاقد الاخر، وشهادة على ذلك وقعت هذه الاتفاقية من قبل ادناه والمفوضين رسميا حسب الاصول من حكومتيهم.

منقووول للفائدة .
AlexaLaw