الموقف التنفيذى لمشروع إنشاء قناة السويس الجديدة وتنمية المنطقة المحيطة بها


الخميس 11 يونيو 2015

اقترب الانتهاء من تنفيذ أمل وحلم المصريين "قناة السويس الجديدة" ذلك المشروع العملاق الذى شهد أكبر وأسرع عملية حفر وتكريك فى تاريخ البشرية أثبتت للعالم أجمع أن الفراعنة شعب لا يعرف المستحيل ولا يهاب الصعاب بما حققوه بعرق وجهد شاق ليلًا ونهارًا لتستعيد مصر مكانتها التى تستحقها بين الأمم والشعوب وتحتل موقعًا متميزًا بين الاقتصاديات العالمية الكبرى .
واستمرت القوات المسلحة بالتعاون مع الشركات الوطنية المصرية المنفذة لهذا المشروع القومى العملاق العمل بمعدلات قياسية للانتهاء من الكيان الضخم الذى تم تدشينه فى 5 أغسطس 2014 لتعظيم دور قناة السويس كمركز لوجيستى وصناعى عالمى متكامل اقتصاديًا وعمرانيًا ولينافس محور قناة السويس عالميًا فى مجال الخدمات اللوجيستية والصناعات المتطورة والتجارة والسياحة واستيعاب التوسع الضخم فى حركة التجارة العالمية، وتقوم الهيئة الهندسية للقوات المسلحة وهيئة قناة السويس بالإشراف على كافة أعمال المشروع بالاستعانة بأكثر من 80 شركة وطنية مدنية تعمل على مدار الأربعة وعشرين ساعة يوميًا ليتحقق هذا الحلم المصرى العظيم .

وقد تم الانتهاء على أرض الواقع من حفر 230 مليون متر مكعب من أعمال الحفر الجاف بنسبة تنفيذ 100% للقناة الرئيسية بطول 35 كم من علامة الكم 60 ترقيم القناة شمالًا حتى علامة الكم 95 ترقيم قناة جنوبًا، وقنوات الاتصال عند علامة الكم (65 - 76 - 84 - 89) ترقيم قناة بطول 4 كم، بإجمالى 180 مليون متر مكعب أعمال الحفر الجاف وقد تم الانتهاء من تنفيذها بنسبة 100 % أيضًا بعد مرور 8 شهور من تاريخ تلقى الأمر من الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس الجمهورية بالبدء فى تنفيذ المشروع .

وكذلك تم الانتهاء من حفر 50 مليون متر مكعب لتوسعة تفريعة البلاح بطول 10 كم وعرض 61 متر بنسبة تنفيذ 100% ليصبح عرضها 312 متر بالإضافة إلى حفر مساطيح شمعات الرباط وتخليق الميول الجانبية للتكسيات والتجهيز الهندسى للكبارى والمعديات وتفريغ أحواض الترسيب فى القناة الرئيسية وتعميق وتوسعة البحيرات الطبيعية بمدينة الإسماعيلية الجديدة .

ويجرى حاليًا تنفيذ أعمال التدبيش بعد أرنكة أجناب القناة، حيث تم الانتهاء من 35 كيلو متر طولى من إجمالى المخطط تنفيذه 100 كيلو متر طولى وبنسبة تنفيذ 35% .

وفى إطار التنسيق مع هيئة قناة السويس تم البدء فى أعمال التكريك بعد تدشين المشروع بشهر واحد لتعميق قناة السويس الجديدة بطول 35 كم وزيادة عمق وعرض التفريعة الغربية لجزيرة البلاح بطول 10 كم وتفريعة الدفرسوار وكبريت بطول 27 كم وقنوات الاتصال الأربعة للقناة الجديدة بإجمالى مخطط 250 مليون متر مكعب حفر تحت الماء .

وتعمل حاليًا 38 كراكة تمكنت من تكريك 217 مليون متر مكعب حتى الآن بنسبة تنفيذ 84.1 % من إجمالى المخطط 258 مليون متر مكعب حيث تم تكريك حوالى 28 كم طولى بأعماق مختلفة بالمناطق المخططة .

ولنقل وتأمين مرافق الاتصالات - الكهرباء - المياه - الوقود - مياه الرى وتمريرها أسفل قناة السويس الجديدة جارى تنفيذ 30 عداية/سيفون سحارة أسفل قناة السويس الجديدة، بالإضافة لتأمين تقاطع خط السكة الحديد الفردان/بئر العبد مع مسار قناة السويس الجديدة كما تم تأمين خطوط الغاز الطبيعية فى مناطق تقاطعها مع الطرق بنسب تنفيذ بلغت 100% لعدايات كابلات الاتصالات وتأمين خطوط الغاز الطبيعى وسيفونات المياه والوقود، وفك ونقل خط سكة حديد الفردان، بينما تم الانتهاء من 90% من عدايات كابلات الكهرباء، وبنسبة 59% من سحارات المياه حيث يجرى حاليًا إنشاء 4 سحارات بقطر 3,2 متر لنقل مياه الرى إلى ترعة سيناء الشرق .

وفى إطار تطوير توسعة الطرق شرق القناة والتى يتم تنفيذها طبقًا لثلاثة أسبقيات الأولى وتشمل تطوير وتوسعة الطريق من كوبرى السلام وحتى سرابيوم ووصلة (الفردان - الأوسط - سرابيوم) بإجمالى طول 52.5 كم وجارى تنفيذ (تشكيل/إحلال الجسر الترابى - طبقة الأساس - الأساس المساعد - الطبقة الرابطة الأسفلتية) بنسبة تنفيذ 58 %، أما الأسبقية الثانية فتشمل إنشاء وتطوير طرق ربط المعابر بإجمالى طول 180 كم حيث يجرى حاليًا تنفيذ تشكيل الجسر الترابى بنسبة تنفيذ 37%، كما يتم تطوير وتوسعة طريق الإسماعيلية/العوجة بإجمالى طول 211 كم كأسبقية ثالثة،ويجرى حاليًا تنفيذ الأعمال المساحية ونقل/تحويل/تأمين المرافق المتعارضة مع توسعة الطريق وتشكيل الجسر الترابى بنسبة تنفيذ 22% .

يشترك فى أعمال الطرق والتدبيش والحفر 147 شركة مدنية لديها 4300 معدة هندسية يعمل بها ما يقرب من خمسة وأربعون ألف مهندس وفنى وعامل مستمر منها حتى الآن فى أعمال التجهيز الهندسى وتحسين خواص أحواض الترسيب والطرق والتدبيش 94 شركة لديها 2000 معدة هندسية يعمل بها 21200 مهندس وفنى وعامل بالإضافة إلى 3 كتيبة طرق و شركة مسلحة .

يتزامن ذلك مع إنشاء مدينة الإسماعيلية الجديدة على مساحة 4927 فدان لإنشاء 58 ألف وحدة سكنية . المرحلة الأولى منها 34 ألف وحدة سكنية لتكون مجتمع سكنى حضارى متكامل يضم جميع الخدمات لخدمة العاملين بقطاعات التنمية بقناة السويس وسيناء، حيث تم التعاقد مع 126 شركة والبدء فى التنفيذ وحفر أساسات 585 عمارة، 258 فيلا وصب خرسانة عادية لأساسات 750 عمارة/فيلا وصب قواعد مسلحة لأساسات 540 عمارة/فيلا وتنفيذ أعمال عزل أساسات 730 عمارة، وجارى أعمال حوائط وأعمدة 320 عمارة/فيلا، والانتهاء من صب أعمدة وحوائط بدروم بعدد 185 عمارة وصب أسقف بدروم لعدد 86 عمارة/فيلا وجارى العمل فى أسقف وأعمدة الهيكل الخرسانى لعدد 179 عمارة/فيلا .

كما تم الانتهاء من أعمال الخرسانة المسلحة وصب الأعمدة للمبنى الاجتماعى ومبنى المطعم وقاعة الحفلات ومسجد يسع 500 مصلى والبازارات وشاليهات الإقامة ومبنى الجيمانيزيوم والملاعب وحمامات السباحة ومحطة شبكة الغاز والكهرباء، والبدء فى تنفيذ أعمال شبكة الطرق بالمدينة وجارى التنسيق مع الوزارات المعنية لتوصيل المرافق لمدينة الإسماعيلية الجديدة .

كما تم البدء فى إنشاء 4 مجموعات أنفاق كل مجموعة أنفاق تتكون من 2 نفق سيارات ونفق سكة حديد بقطر خارجى 12.6 متر وعلى عمق 16-20 م من قاع قناة السويس وبطول من (3.3 – 15. كم نفق بإجمالى أطوال 41.3 كم، حيث تقع المجموعة الأولى عند علامة الكم 19,150 ترقيم قناة جنوب بورسعيد، بينما تقع المجموعة الثانية عند علامة الكم 73,250 ترقيم قناة شمال الإسماعيلية، وبدأت الشركات المنفذة فى إنشاء الموقع الإدارى وتسليح التربة لمجموعة أنفاق جنوب بورسعيد، وشمال الإسماعيلية .

56 يومًا تفصلنا عن تحقيق ذلك الحلم الذى لطالما راود خيال المصرين وينتظره الكثيرون من حولنا فعلى مر الزمان كانت قناة السويس وستظل شاهدة على إرادة المصريين ليثبتوا من خلالها للعالم أنهم قادرون على قهر الصعاب وصنع المعجزات فهم يسابقون الزمن من أجل مستقبل أفضل للقادم من الأجيال عبر قناة السويس الجديدة ذلك الشريان الحيوى الهام الذى سيضخ دمًا جديدًا وحياة أفضل إلى مصرنا الغالية .

المصدر : عالم القانون